中國報告大廳網訊，時隔五年，中國丹東至韓國仁川的海上國際客貨班輪航線正式恢復運營。4月27日下午5點30分，伴隨著汽笛聲，「東方明珠8號」輪載著406名中外旅客和108個標準貨櫃貨物，緩緩駛離丹東港，標誌著這條連接中韓兩國的「黃金」航線全面重啟。

  一、航線歷史與停航背景

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國航線行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，1998年，為滿足我國東北地區與韓國之間日益增長的貿易需求，丹東港開通了丹東至仁川的國際客貨班輪航線。這條航線從丹東港的大東港區出發，抵達韓國仁川港，航程約250海里（約463公里），海上航行時間為15至16小時。在20多年的運營中，該航線主要承擔中韓之間的旅客和貨物運輸業務，為兩國企業提供了高效便捷的物流服務，尤其在電子產品、海鮮、服裝等貨物的進出口運輸方面發揮了重要作用。然而，由於多種因素影響，該航線於2020年暫時停航。

  二、復航後的運營規劃與預期

  復航後的丹東至仁川國際客貨班輪每周運營三班，具體安排為周二和周四進出丹東港，周六進丹東港，周日出丹東港。預計到今年年底，該航線將完成旅客運輸5萬人次，貨櫃運輸1.5萬標箱，運輸貨物約20萬噸，全年運輸貨值預計達到16億元人民幣。這一規劃不僅為兩國企業提供了更加穩定的物流支持，也為中韓之間的經貿往來和人文交流注入了新的活力。

  三、航線對中韓經貿與區域發展的意義

  丹東至仁川國際客貨班輪航線的復航，對促進中韓兩國之間的貿易與人員交流具有重要意義。作為一條高效便捷的海上通道，它不僅能夠縮短貨物運輸時間，降低企業運營成本，還為我國東北部地區推進沿海經濟帶發展、助力東北亞國際航運中心建設提供了有力支持。此外，該航線的恢復運營將進一步深化中韓兩國在經貿、文化等領域的合作，為區域經濟一體化發展注入新的動力。

  總結

  丹東至仁川海上國際客貨班輪航線的全面重啟，標誌著中韓兩國在經貿與人文交流領域邁出了重要一步。這條「黃金」航線不僅為兩國企業提供了更加高效便捷的物流服務，也為區域經濟發展和國際合作開闢了新的通道。未來，隨著航線的持續運營，中韓兩國將在更廣泛的領域實現互利共贏，共同推動東北亞地區的繁榮與發展。