中國報告大廳網訊，隨著航空業競爭日益激烈，美國捷藍航空與美聯航宣布啟動一項名為「藍天計劃」的戰略合作，旨在通過資源整合和權益互通重塑旅客出行體驗。這一合作不僅涉及航線網絡、航班時刻的共享，更觸及常旅客計劃的核心利益分配，標誌著航空公司從傳統競爭轉向深度協同的新趨勢。

  一、戰略合作開啟航空業新模式

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國航空市場專題研究及市場前景預測評估報告》指出，捷藍航空與美聯航共同推出的「藍天計劃」將允許雙方乘客在各自官網直接預訂對方航班，並實現積分跨平台累積與兌換。這一舉措打破了行業慣例，使旅客能靈活選擇更優航線組合。例如，未來通過捷藍的網站可直接購買美聯航從甘迺迪機場出發的航班，反之亦然。合作若獲監管批准，部分服務最早將於2025年秋季啟動，為市場注入創新活力。

  二、航線網絡與樞紐資源深度整合

  根據協議條款，自2027年起，捷藍將向美聯航開放紐約甘迺迪機場（JFK）每日最多7個往返航班時刻。與此同時，雙方將在紐瓦克機場互換8個航班時刻：捷藍可增加新澤西州的航線密度，而美聯航則藉助捷藍運營的Paisly平台優化假期與旅遊服務。這種資源置換策略既緩解了美聯航在紐瓦克樞紐的運力壓力，也幫助捷藍鞏固了紐約周邊市場的覆蓋能力。

  三、常旅客權益互通成合作核心

  雙方會員等級系統將全面互認，包括座位升級、優先改簽等特權均可跨平台使用。此舉直接提升了積分價值，例如持有美聯航精英會籍的乘客在搭乘捷藍航班時可享受同等服務標準。據行業分析，忠誠度計劃已成為大型航司重要利潤來源，而此次合作通過擴大權益覆蓋範圍，有望增強雙方對高價值旅客的吸引力。

  四、挑戰與機遇並存的戰略選擇

  儘管「藍天計劃」前景廣闊，但其實施仍面臨多重考驗。首先需獲得美國監管機構批准，此前捷藍曾因2023年與美航的合作被聯邦法官否決而轉向尋求新夥伴。此外，美聯航近年受制於技術故障、空管短缺等問題，已大幅削減紐瓦克航班；而捷藍在疫情後9個季度僅盈利兩次，亟需通過合作提升運營效率和現金流。

  五、行業變革的里程碑意義

  此次合作不僅是兩家航司應對市場挑戰的戰略選擇，更折射出航空業競爭邏輯的根本轉變——從單純爭奪市場份額轉向構建生態化服務網絡。通過共享資源與數據，雙方既能優化樞紐布局（如甘迺迪機場時刻開放），又能激活常旅客資產價值，為行業提供了跨公司協作的創新樣本。

  總結

  「藍天計劃」以航線互通、積分互兌和資源互補為核心，重新定義了航空公司的合作邊界。儘管面臨監管與運營挑戰，這一模式若成功落地，或將開啟美航司協同發展的新時代。對於旅客而言，更靈活的選擇與更高價值的里程使用將成為直接紅利；而對於行業整體，則可能催生更多打破傳統競爭壁壘的合作範式。