中國報告大廳網訊，綜述：創新驅動與全球布局並進

  在安徽蕪湖召開的2025年中國汽車工業諮詢委員會工作會議上，行業專家、企業代表圍繞汽車產業轉型升級展開深入探討。會議聚焦新能源、智能化、全球化等核心議題，並結合奇瑞集團等企業的實踐案例，展現了中國車企從技術突破到生態構建的戰略路徑。當前，中國汽車產業正以技術創新為驅動，在出口規模與內需市場實現雙增長，同時面臨國際競爭加劇和行業整合的挑戰。

  一、全球汽車產業格局重構，中國領跑新能源賽道

  2024年中國汽車年銷量突破3100萬輛，其中新能源汽車產銷量首超1200萬輛，滲透率超過40%。自主品牌出口量達500萬輛，乘用車市場占比攀升至65.2%，標誌著中國汽車產業在全球競爭中占據關鍵地位。與此同時，行業面臨「內卷」式低價競爭、利潤承壓等挑戰，亟需通過技術協同與生態合作實現共贏發展。

  二、奇瑞戰略升級：從高速增長到高質量發展

  作為會議承辦方，奇瑞汽車2024年銷量達260.4萬輛（同比增長38.4%），其中新能源車增速超200%，出口首次突破100萬輛。其戰略路徑包括：

  強化主業與生態布局：聚焦「五化三性」目標（電動化、智能化、AI化、低碳化、全球化，兼顧競爭力與可持續性），拓展人形機器人、智慧農機等第二增長曲線；

  組織變革與文化重塑：構建自驅型管理體系，傳承創新基因，推動數位化轉型以適應新物種企業需求。

  奇瑞的發展模式凸顯了從「單打獨鬥」向「生態共建」的行業轉向，呼籲車企共享技術平台與資源，將內卷競爭轉化為協同共贏。

  三、智能化下半場：AI賦能全產業鏈升級

  2025年，以DeepSeek等AI模型為代表的技術突破加速產業變革。汽車行業正進入智能化下半場，核心趨勢包括：

  智能駕駛加速落地：高級別自動駕駛技術與算力提升推動車型疊代；

  全鏈路數位化轉型：從研發、生產到服務的全流程智能化管理，例如AI優化電池安全與底盤控制；

  安全監管強化：伴隨智能網聯滲透率提高，數據安全與合規性成為行業關注焦點。

  專家預測，2035年新能源車銷量占比將達70%，傳統燃油車全面混動化，而AI將進一步重構供應鏈與消費場景。

  四、機械工業「四化協同」：支撐汽車產業全球化目標

  中國機械工業聯合會指出，「十五五」期間行業將以高端化、智能化、綠色化、國際化為戰略導向。儘管面臨國際貿易摩擦與利潤微薄等壓力，但政策支持（如新能源車購置稅減免延續）、海外市場拓展空間及AI技術突破將助力產業邁向「強而精」。預計2025年機械工業增速維持4.5%5.5%，為汽車製造提供堅實支撐。

  五、未來機遇與挑戰並存，需強化協同創新

  儘管行業面臨全球貿易壁壘和產能過剩風險，但專家認為，中國車企可通過以下路徑突圍：

  技術攻堅：突破晶片、作業系統等關鍵領域；

  全球化布局：深化國際合作，規避「油電不同權」政策壁壘；

  生態共建：推動產業鏈上下游協同，降低內耗成本。

  會議強調，唯有通過開放合作與創新驅動，才能實現從規模擴張到價值創造的高質量跨越。

  總結：邁向全球產業新高地

  2025年工作會議為中國汽車產業勾勒出清晰發展藍圖：以新能源、智能化為雙引擎，加速技術疊代與全球化滲透，同時通過行業協同破解「內卷」困局。在政策支持與市場需求雙重驅動下，中國車企正從跟隨者轉變為引領者，向著製造強國目標穩步前行。