中國報告大廳網訊，今年前四個月，全國鐵路建設以聯網補網強鏈為著力點，高質量完成固定資產投資1947億元，同比增長5.3%。這一成績不僅體現了我國交通基礎設施的持續發力，更彰顯了鐵路作為國民經濟大動脈對穩增長、促發展的關鍵作用。通過加速推進重點工程，鐵路網絡正為區域協調發展注入強勁動能，同時為經濟復甦提供堅實支撐。

  一、投資規模穩步提升 鐵路建設助力經濟穩中向好

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國鐵路行業發展趨勢及競爭策略研究報告》指出，2024年1至4月，國鐵集團充分發揮鐵路建設的牽引效應，累計完成固定資產投資逾1900億元，同比增幅達5.3%。這一數據表明，鐵路領域正通過擴大有效投資，積極回應國家「兩重」項目支持政策，持續釋放對產業鏈上下游及區域經濟的帶動作用。其中，在西部地區，國鐵成都局以181.9億元的投資額占據全國總規模近10%，加速填補區域路網空白，推動區域協調發展邁向新階段。

  二、聚焦聯網補網 西部鐵路網絡建設成效顯著

  作為投資重點方向之一，西部地區的鐵路項目進展尤為突出。國鐵成都局通過精準發力，將資金集中投入關鍵節點工程，有效提升了西南地區與全國幹線的聯通效率。例如，在成渝經濟圈，成達萬高鐵、成宜高鐵等重點項目正穩步推進；而在雲貴川交界地帶，多條支線鐵路的建設加速了礦產資源運輸通道的完善，為當地產業升級和鄉村振興提供了交通保障。

  三、重點工程集中突破 高鐵網絡再迎新進展

  進入4月後，多個標誌性項目取得階段性成果：雄商高鐵棗清特大橋完成箱梁架設，成渝中線高鐵磨盤山隧道貫通，廣湛高鐵文昌隧道順利竣工，西十高鐵西嶺隧道實現洞通。與此同時，西延高鐵、成達萬高鐵已進入軌道鋪設階段，成宜高鐵天府站鋼結構工程全面收官。這些進展不僅標誌著我國高鐵建設技術的持續精進，更預示著中西部地區將加速融入全國高速鐵路網，為區域經濟聯動提供基礎設施支撐。

  總結而言，今年前四個月鐵路投資的亮眼表現，既體現了國家對交通基建的戰略布局，也反映了行業在提質增效上的決心。隨著一批重大項目逐步落地，鐵路網絡將進一步優化資源配置效率，助力形成「軌道上的城市群」，為中國經濟持續回升向好奠定堅實基礎。未來，鐵路建設仍將是穩增長的重要抓手，在推動區域協調發展、促進產業鏈協同中發揮不可替代的作用。