中國報告大廳網訊，國家發展改革委於5月18日發布通知，宣布自5月19日24時起下調國內汽、柴油零售限價。本次調整後，汽油和柴油價格每噸分別降低230元和220元，折合升價92號汽油下調0.18元，95號汽油下調0.19元。此次調價是2025年以來成品油市場的第五次下調，進一步緩解了消費者用能成本壓力。

  一、國際油價震盪下行推動國內價格調整

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國柴油行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，本輪計價周期內，國際市場原油價格呈現波動下跌趨勢。儘管中國與美國經貿會談結果釋放積極信號，降低了市場對貿易爭端風險的擔憂，但美伊核談判進展帶來的供應預期增加，疊加OPEC+延續增產政策的影響，最終導致國際油價承壓走低。數據顯示，計價周期內掛靠油種均價持續下移，原油綜合變化率從首個工作日的-9.56%逐步收窄至第十個工作日的-4.87%，形成負向驅動並促成此次零售價格下調。

  二、汽柴油具體降幅及車主成本影響分析

  根據發改委公布的調整方案，汽油每噸降低230元，柴油每噸減少220元。以常見私家車為例，加滿50升油箱可節省9元左右費用；對於市區通勤車輛（百公里油耗7-8升），單次行駛成本將減少約1.3元/百公里。此次調整延續了國內成品油價格與國際市場的聯動機制，通過市場化手段平衡供需關係。

  三、2025年調價格局及未來預期

  截至本次調價，2025年國內成品油市場共經歷十次價格調整，呈現「三漲五跌兩擱淺」的分布態勢。下一輪調價窗口將於6月3日開啟，屆時將綜合考量國際原油供需變化、地緣政治局勢等因素。當前OPEC+的增產決策與主要經濟體貿易關係走向，仍是影響未來油價走勢的關鍵變量。

  總結：本次汽柴油價格下調體現了國內能源政策對市場波動的有效響應，既反映了國際原油市場的供需動態，也通過降低終端用能成本釋放了惠民紅利。隨著全球經濟復甦節奏及地緣局勢變化，成品油價格將繼續呈現雙向調節特徵，消費者需關注後續調價信息以合理規劃用油支出。