中國報告大廳網訊，（2025年5月22日）

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國航空行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，作為新中國航空工業的搖籃，瀋陽憑藉深厚的產業積澱與技術創新能力，在航空領域持續領跑。從首架國產殲擊機誕生地到新能源電動飛機量產中心，這座城市正以千億級產業集群規模加速崛起。當前，瀋陽依託「頭部企業+配套園區」模式構建完整產業鏈，並在工信部先進位造業集群競賽中脫穎而出，標誌著其向世界級航空產業高地邁出關鍵一步。

  一、千億級產業集群成型：瀋陽航空產業跨越式發展

  瀋陽航空產業發展成效顯著，2024年產業規模正式突破千億元大關，成為東北地區首個實現這一目標的製造業集群。自2022年提出打造「國內領先、國際一流航空產業基地」戰略以來，該市通過重大項目加速落地與本地配套率提升（頭部企業本地配套率已達65%），推動產業鏈專業化、規模化發展。工信部最新公布的先進位造業集群名單中，瀋陽航空集群成功入選，進一步鞏固其在國內第一梯隊的地位。

  據公開數據顯示，瀋陽航空產業已形成涵蓋軍機、民機、發動機及通用飛機的完整鏈條。其中，新能源領域實現關鍵技術突破——2024年1月，由本地企業研發的RX4E四座電動飛機獲民航局認證，成為我國首款通過型號審定的正常類電動飛機，為綠色航空發展注入新動能。

  二、創新驅動技術升級：無人機與電動飛行器搶占市場先機

  在技術創新驅動下，瀋陽聚焦高端領域實現差異化突破。以工業級無人機為例，本地企業研發的飛控系統占據國內市場主導地位。某高新技術企業通過整合中科院等科研資源，在10年技術積累基礎上推出THEONE系列飛控產品，市占率超80%，並完成多輪融資計劃布局資本市場。

  與此同時，瀋陽正積極搶占低空經濟賽道：規劃無人機與電動垂直起降航空器（eVTOL）產業集群，推動應用場景向物流、安防、應急等領域延伸。通過整合國有資本資源，該市已形成從設計研發到生產服務的全鏈條支持體系，為產業發展提供持續動能。

  三、「頭部+配套」模式深化：構建全產業鏈協同生態

  瀋陽航空產業發展的核心優勢在於其高度協同的產業鏈布局。「頭部企業+配套園區」模式成效顯著——依託中航沈飛、中國航發等龍頭企業，瀋陽打造了民機、發動機、軍機及燃氣輪機四大產業集群。例如，通過推動「大型航空機加結構件」項目落地與航空動力產業園建設，本地供應商能力持續提升，關鍵零部件本地化率同比提高15%。

  此外，瀋陽強化創新載體支撐作用：近五年累計獲得專利超10000項，科技成果轉化率達30%，並建成國家級工業設計中心等14家創新平台。2023年全市航空規上企業研發投入強度突破10%，為技術疊代提供堅實保障。

  四、未來戰略方向：補足短板邁向全球競爭新階段

  儘管取得顯著進展，瀋陽仍需解決民用航空規模偏弱、高端服務配套不足等挑戰。根據規劃，該市將重點發力三大領域：一是強化民機整裝能力建設，引進大飛機總裝項目形成產業牽引；二是依託「軍民燃+低空經濟」雙輪驅動，培育無人機貨運、應急救援等新業態；三是深化校企合作與人才培育機制，打造航空領域「大國工匠」培養基地。

  通過實施《瀋陽市航空航天產業中長期發展規劃（2023—2030年）》，該市將持續推進航空維修、航材交易等服務業發展，並計劃到2030年建成具有國際競爭力的航空航天產業集群，成為國家重大戰略裝備研發製造的核心承載地。

  總結

  從歷史積澱深厚的工業基地到千億級先進位造業集群，瀋陽正以技術創新與產業鏈協同為核心動力，在航空產業領域書寫新篇章。通過補足民用短板、強化低空經濟布局及深化產研融合，這座城市不僅鞏固了其在國內的領先地位，更向著全球航空產業高地的目標加速邁進——這既是遼寧振興發展的縮影，更是中國製造向高端化升級的生動實踐。