中國報告大廳網訊，近日，雲南大理一無人機在崇聖寺三塔景區拍攝時失控墜落的事件引發社會關注。該事件不僅導致涉事飛手被行政拘留，更將無人機飛行安全這一問題推至輿論焦點。隨著低空經濟快速發展，無人機已深度融入農業、物流、安防和文旅等領域，但「黑飛」「亂飛」現象仍屢禁不止，如何在推動技術創新的同時保障公共安全成為亟待解決的課題。

  一、無人機事故頻發凸顯低空經濟治理挑戰

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國無人機行業市場深度研究與戰略諮詢分析報告》指出，近年來，微型、輕型消費級無人機因便攜性和高性價比被廣泛用於航拍攝影和測繪。然而，飛行安全風險始終是制約行業發展的關鍵問題。數據顯示，在無人機大規模普及背景下，「黑飛」導致的擾航、傷人及隱私侵權事件頻發，嚴重威脅公共秩序與國家安全。2024年1月正式實施的《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，首次從全鏈條管理角度構建了涵蓋設計生產到運行使用的監管體系，為規範行業發展提供了法律依據。

  二、法規強化「源頭管控」，電子圍欄技術成關鍵防線

  該條例明確要求所有無人機需進行實名登記，並對操控人員資質和飛行空域劃分提出嚴格標準。例如，在機場、軍事禁區及公共運輸樞紐周邊劃定的管制空域，未經審批嚴禁飛行。從實踐看，技術手段與法規約束需協同發力：製造商通過提升電子圍欄覆蓋率，可自動限制無人機進入禁飛區域；監管部門則依託監控系統實時追蹤飛行軌跡，及時干預違規行為。這一「人防+技防」模式有效降低了安全隱患。

  三、多方共治需強化安全意識與法律普及

  除了技術升級和制度完善，提升使用者的安全認知同樣重要。行業協會應持續開展普法教育，通過案例宣傳讓公眾明確禁飛區域責任及後果；飛手自身也應主動學習法規，在飛行前核查空域許可並做好風險預案。例如，在雲南大理事件中，若操控者提前了解古建築保護區域的飛行限制，則可避免事故的發生。

  總結

  無人機技術的廣泛應用與潛在安全風險始終相伴而行。從完善條例到強化技術防護，從行業自律到公眾參與，只有多維度協同發力才能實現「有序飛、安全飛」。未來隨著監管平台建設加速和法規執行力度加強，低空經濟有望在保障公共安全的前提下，釋放更大的創新價值和發展潛力。