中國報告大廳網訊,(2025年5月23日)
中國汽、柴油價格呈現分化走勢 柴油需求支撐顯現
中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國柴油行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,截至5月22日監測數據顯示,國內汽、柴油批發價格延續差異化運行態勢。其中,92汽油全國均價環比下跌9元/噸至7820元/噸,而柴油(含低凝點)則逆勢上漲5元/噸報6760元/噸。市場供需矛盾與國際原油波動交織下,區域間價格調整呈現顯著分化特徵。
受前一日國際原油期貨價格下跌影響,國內成品油調價預期減弱,中下游採購積極性降低。監測顯示,市場購銷氛圍趨淡成為汽油批發價回落的主要推手。儘管一攬子原油平均變化率仍維持正向區間,但漲幅收窄的走勢削弱了業者的補庫意願,導致汽油市場需求端動力不足。
與汽油市場不同,柴油批發價實現連續第三日上漲,反映終端用油行業需求持續回暖。基建項目復工及物流運輸活躍度提升,帶動華北、華南等重點區域購銷活躍。數據顯示,北京、廣東等地柴油價格上漲幅度居前,而東北地區因供應相對寬鬆出現小幅回調。
分省份看,青海、四川等西部省份汽油價格逆勢上揚,或與局部資源緊張有關;黑龍江、吉林等地則受煉廠集中出貨影響,汽價走低。柴油市場中,內蒙古、山西等能源輸出地需求旺盛支撐價格上漲,而雲南、湖南因庫存充足出現回調。這種區域間的價格差異導致全國汽柴價差擴大至1060元/噸,創年內新高。
作為重要生產節點的山東地煉,汽柴油價格同步小幅上漲,顯示出企業對後市預期趨於樂觀。地方煉廠通過靈活調整產銷策略,在保證供應穩定性的同時,為全國市場傳遞出積極信號。
總結:短期供需博弈持續 市場或迎震盪調整期
當前成品油市場呈現汽弱柴強的格局,主要受國際油價走勢、終端需求分化及區域資源調配影響。隨著6月傳統消費旺季臨近,預計柴油需求仍將保持韌性,而汽油價格可能在出行高峰提振下企穩回升。建議貿易商密切關注原油期貨波動及發改委調價窗口開啟前的市場情緒變化,合理控制庫存風險。
(數據來源:全國主要經營單位批發報價監測系統)