中國報告大廳網訊，2025年5月28日，在海絲港口合作論壇上，與會專家指出我國航運業已取得顯著成就，多項核心指標穩居世界前列。當前，中國外貿運輸量占全球總運量的30%以上，但航運金融服務體系仍存在提升空間。為推動行業可持續發展，國內重要期貨交易所宣布將通過三大戰略舉措完善金融基礎設施，助力航運經濟與全球貿易深度融合。

  一、強化風險管理 構建航運金融安全網

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國航運行業發展趨勢及競爭策略研究報告》指出，論壇強調，維護航運指數期貨市場的穩健運行是服務實體經濟的關鍵基礎。相關機構將持續優化市場監管體系，通過動態監測和智能預警技術防範市場波動風險，確保航運衍生品交易的透明度與公平性。此舉將為外貿企業穩定經營提供更可靠的避險工具。

  二、實施「啟航工程」 深化服務航運高質量發展

  針對行業痛點，交易所正式啟動專項培育計劃，重點提升期貨工具在航運業的應用效能。通過建立產業研結合的培訓體系、優化交割規則設計，並聯合頭部物流企業開展實操案例研究，推動更多中小企業掌握衍生品套期保值技術。數據顯示，該工程預計未來三年將覆蓋超過80%的沿海主要港口企業。

  三、拓展衍生工具 提升航運金融服務能級

  在產品創新層面，交易所計劃推出貨櫃運價指數期貨、液化天然氣運輸期權等新型衍生品，填補細分市場空白。同時完善交割倉庫網絡布局，在東南亞重點港口增設實物交割點，形成覆蓋全球主要航線的價格發現體系。這些舉措將使中國航運價格影響力與實體貿易規模相匹配。

  本次論壇釋放的政策信號表明，我國正加速構建與航運大國地位相適應的金融服務生態。通過風險管理機制升級、產業培育深化和產品矩陣擴展三大路徑，金融工具將在穩定外貿供應鏈、應對國際運價波動中發揮更大作用，為全球航運業貢獻中國方案。