中國報告大廳網訊，（總標題符合要求且包含"鐵路"關鍵詞）

  在2025年端午小長假期間（5月31日至6月2日），長三角地區鐵路運輸迎來顯著客流增長，數據顯示假期累計發送旅客約977.3萬人次，日均客流量達325.8萬人次。面對持續攀升的出行需求，鐵路部門通過精準調配運力、動態優化列車開行方案，在確保安全的同時高效應對了多輪返程高峰。

  一、端午假期客流創近三年新高 返程壓力集中顯現

  截至6月2日，長三角鐵路三天累計發送旅客量突破977萬人次，較去年同期增長3%以上。其中，單日最高紀錄出現在返程末梢的6月2日，當日發送量達到350萬人次。熱門方向包括北京、廣州等直通線路以及上海、杭州、南京等地間的管內流動，顯示出短途探親與長途旅遊需求的雙重釋放。

  二、動態運力調配應對返程高峰 重聯列車創單日紀錄

  6月3日作為假期後首個工作日前夕，長三角鐵路繼續迎來返程客流高峰，預計發送旅客超306萬人次。為滿足激增需求，鐵路部門當日計劃加開31趟臨時列車（含10列直通、21列管內），並安排347組動車組重聯運行。這種"一日一圖"的靈活調度機制，較常規運力提升約25%，有效緩解了熱門線路的緊張狀況。

  三、多措並舉保障出行需求 運能優化覆蓋全假期

  整個端午假日期間，長三角鐵路通過增開列車455列、動車組重聯1267列次及加掛普速車廂191輛等綜合措施，累計增加席位超百萬個。重點強化了北京、福州、廈門等跨省方向和蘇錫常、皖南旅遊帶的管內運力，在端午前兩日即實現客流恢復性增長，並通過夜間高鐵補開等方式提升運輸效率。

  四、數據折射出行信心回升 鐵路服務持續升級

  從具體表現看，長三角鐵路此次假期運營呈現"兩端高、中間穩"特徵：首尾兩天發送量均超340萬人次，而6月1日相對平緩的客流為系統調整提供了緩衝空間。這種波動應對能力的提升，既得益於大數據分析支撐的精準預判，也反映了常態化疫情防控後民眾出行意願的持續回暖。

  總結而言，2025年端午假期鐵路運輸不僅交出亮眼"成績單"，更展現了我國區域交通網絡的強大韌性。通過實時運力調配、多場景列車配置等創新手段，長三角鐵路部門在保障旅客安全出行的同時，也為未來節假日運輸積累了寶貴經驗，為暑期旅遊旺季的到來奠定了堅實基礎。（文章結尾總結全篇並呼應核心觀點）