中國報告大廳網訊,近期數據顯示,我國沿海LNG接收站的進口活動呈現活躍態勢。隨著夏季用氣高峰臨近,5月26日至6月1日當周,全國LNG進口量突破百萬噸關口,環比增長顯著,並預計未來一周將再創新高。以下從多維度解析這一市場動態及其背後邏輯。
中國報告大廳發布的《2025-2030年中國LNG市場專題研究及市場前景預測評估報告》指出,根據行業監測數據顯示,5月26日-6月1日期間,我國通過沿海LNG接收站共進口液化天然氣(LNG)16船,總進口量達約110萬噸。這一數據較前一周的101萬噸增長近9%,顯示出市場對清潔能源需求的持續釋放。
從進口來源看,當周LNG進口涉及6個主要國家/地區,其中卡達以5船42萬噸的規模占據主導地位,貢獻了約38%的進口量。這一數據不僅體現了卡達作為我國長期戰略供應商的重要性,也反映出國際LNG貿易格局中中東資源的競爭力。
在到貨地理分布上,華南地區以6船21萬噸(深圳大鵬接收站貢獻最大)領跑;長三角與環渤海地區分別接卸6船和4船,形成「三足鼎立」格局。這種分布既符合區域用能結構差異,也反映了各接收站產能的合理調配。
行業預測顯示,6月2日-8日期間,我國LNG進口將再迎高峰,預計到港船舶達19艘,總進口量約132萬噸。若如期實現,這將是年內單周進口量的又一峰值,可能與工業用氣需求回升、儲備補庫計劃以及國際資源供應窗口期重疊等因素相關。
總結
當前LNG進口數據從總量增長、來源集中度及區域協調性三個維度展現了我國天然氣市場的活躍態勢。卡達作為核心供應商的地位穩固,而華南地區憑藉基礎設施優勢持續發揮「壓艙石」作用。短期看,隨著季節性需求上行與接收站周轉效率提升,未來數周進口量有望保持高位運行,並進一步強化LNG在能源保供中的關鍵角色。