中國報告大廳網訊，截至2024年底，中國機動車市場呈現顯著增長態勢，交強險作為強制性基礎保障，在擴大覆蓋面、強化風險抵禦能力方面取得突破。數據顯示，交強險參保車輛總量突破3.7億輛，賠付支出與保障金額同步攀升，折射出機動車保有量持續擴張及行業風險管理的升級趨勢。

  一、機動車參保規模持續增長，覆蓋率達歷史新高

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國機動車行業競爭格局及投資規劃深度研究分析報告》指出，2024年全國機動車參保數量達3.72億輛，同比增長4.2%。其中汽車參保量占絕對主體地位，達到3.34億輛，增幅5%，顯示出私人購車需求與商業車輛運營的雙重驅動效應。交強險作為機動車上路必備險種，其覆蓋率已接近理論飽和區間邊緣，未來增長空間或更多依賴政策引導下的新興細分市場。

  二、機動車風險保障能力顯著增強，賠付支出突破2000億元大關

  在保障金額維度，2024年交強險提供的總保額達到74.3萬億元，同比增速與參保量同步保持4.2%。值得注意的是，賠付支出增長速度遠超保費增幅，全年支付賠款2262.8億元（同比增長11.6%），反映出交通事故頻次、理賠複雜度或車輛事故損失金額的結構性上升趨勢。

  三、機動車保險費用結構優化，行業經營呈現"承保虧損+投資收益平衡"特徵

  儘管交強險保費收入達到2710.6億元（同比增4.2%），但車均保費維持在762.5元低位，僅微漲0.3%，凸顯費率市場化改革成效。業務層面，全年仍呈現152.7億元承保虧損，依賴分攤投資收益46.2億元及道路救助基金計提11億元實現財務平衡，揭示出交強險"政策性+商業化"運作模式的複雜性。

  四、機動車發展趨勢研判：科技賦能與責任邊界拓展成關鍵變量

  未來五年內，自動駕駛技術普及可能重塑交通事故責任認定體系，倒逼交強險條款更新疊代。同時新能源車占比提升（2024年滲透率約35%）將推動風險評估模型重構，行業需在數據積累基礎上完善差異化定價機制。監管層面持續強化保障功能導向，預計通過費率浮動政策引導車主安全駕駛行為。

  趨勢總結與展望

  2024年的交強險運行數據印證了機動車市場的穩健擴張及其衍生的保險需求剛性特徵。隨著車輛保有量逼近天花板，行業競爭將轉向服務品質與風險管理效能比拼。監管部門正推動建立更精準的風險分擔機制，通過技術手段優化定價模型，同時擴大道路救助基金規模以應對社會共治需求。未來交強險在平衡公益屬性與可持續經營之間，需進一步打通數據壁壘、強化風險預警，並探索與商業車險的協同發展路徑，為2025年及更長遠的機動車發展提供更堅實保障。