一、嬰兒車通行痛點倒逼橋樑改造，技術特點與行業資訊同步升級

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國嬰兒車行業項目調研及市場前景預測評估報告》指出，2025年9月，漕河涇港東漕河涇橋因坡道狹窄引發嬰兒車"脫軌"問題被媒體曝光。經徐匯區市政部門勘測，該橋雙向坡道存在8條不同走向的坡道，寬度不足1.2米，導致嬰兒車、手拉車與行人混行衝突。此次改造工程於11月13日啟動，施工方採用分段作業模式，預計30日內完成全部改造。

  二、嬰兒車專用通道設計，0.45米寬斜坡道成技術關鍵

  改造方案創新性設置中央隔離欄，將原有坡道分為三部分：0.4米寬台階供行人使用，兩側各0.45米寬斜坡道專供嬰兒車及非機動車通行。這種精準分隔設計符合2025年嬰兒車行業標準中對通行寬度的建議值（0.45-0.5米），同時通過防滑大理石鋪裝提升安全性，呼應了當前行業對材料耐磨性和防滑性的技術升級需求。

  三、嬰兒車行業資訊視角下的標識系統革新

  工程同步增設黃底黑字警示標識："非機動車必須下車推行，嚴禁騎行；坡道較陡，輪椅請繞行"。這種雙語（圖文結合）警示方式，與2025年嬰兒車行業推廣的"視覺優先"安全提示理念高度契合，既保障嬰兒車使用者安全，又避免機械式播報造成的信息過載。

  四、嬰兒車通行與施工管理的技術協同

  項目採用分階段施工策略：西側橋面施工期間保留東側通行，兩周養護期後輪換施工。這種"半幅施工法"既保證居民日常通行需求，又為嬰兒車使用者提供穩定通道，展現了基礎設施改造中對特殊群體通行權的精細化保障，與當前嬰兒車行業倡導的"全時段無障礙"理念相呼應。