由於下游需求持續不振，導致市場成交受阻，地方煉廠溶劑油生產壓力重重，溶劑油裝置開工率持續走低，目前溶劑油市場「有價無市」的狀態依然延續，各地市場高價受阻，實際成交優惠幅度加大。

　　2012年第一季度，93#汽油與6#、120#溶劑油價格形成較大價差，區間在800-1250元/噸之間;溶劑油與汽油價格保持同步上行走勢，但漲幅則大於汽油。2012年第一季度，0#柴油與200#溶劑油價格保持在130-175元/噸之間的價差。在中石化成品油超產獎勵政策下，200#溶劑油價格大幅上行並超出0#柴油價格。進入2012年以來，雖然國內成品油經歷了2次上調價格，但市場也因需求疲軟、市場價格髙築以及進入夏季之前煉廠檢修計劃致使後期資源看緊等一系列利好利空因素持續拉鋸，造成市場呈現平淡局面。

　　分析認為，隨著下游對溶劑油的需求增加，故支撐溶劑油價格保持堅挺;而受汽柴油市場需求低迷影響，調和用溶劑油價格或將跟勢下行調整。了解更多（2011-2016年溶劑油行業項目調研及投資預測研究報告）