打車軟體是一種智慧型手機應用，乘客可以便捷地通過手機發布打車信息，並立即和搶單司機直接溝通，大大提高了打車效率。如今各種手機應用軟體正實現著對傳統服務業和原有消費行為的顛覆。

　　據2014-2020年中國軟體產業市場發展趨勢與行業投資研究報告認為，移動出行平台燒錢圈地已不罕見，近日滴滴出行和優步中國紛紛推出各自的促銷活動，新一輪補貼大戰或將再起，而且，此輪補貼兩家公司都是針對各自的快車平台。

　　滴滴出行於3月6日宣布，旗下快車業務推出「閃惠行動」，用戶在選擇快車業務時，可享受最低5折的優惠。據悉，該行動首期已於3月4日在上海、北京、廣州、杭州等城市陸續上線，首批將覆蓋從一二線到三四線上百個城市。從3月4日開始，北京用戶隨機可享最低5折優惠;成都用戶每

　　天可享受3次6.6折優惠;上海用戶則為全部出行7折;南京用戶每單接單後立減7元;蘇州用戶在使用滴滴快車接單成功後，會自動獲取一張6折的滴滴快車優惠券，每天最多可以獲得3次。

　　無獨有偶，另一移動出行平台優步中國近日也在大力補貼用戶。根據優步中國發送的優惠簡訊，目前北京地區「搭乘『人民優步+』拼車出行低至3.5元，人民優步出行低至7元」。

　　記者注意到，此輪補貼滴滴出行和優步中國都是選擇了自家的快車平台。2015年12月，滴滴出行上線了「快車拼車」功能，2016年1月優步中國也推出了「人民優步+」。對於補貼快車用戶的原因，滴滴方面表示，發起「閃惠行動」一是回饋用戶長期以來的認可和支持，二是助推分享經濟的蓬勃發展。

　　實際上，分享經濟可以說是中國這兩年的焦點之一，分享經濟作為新興行業的一個代表，還首次出現在2016年的政府工作報告中。從站在路邊揚招計程車，到在室內等待專車快車上門;從旅遊入住酒店，到住進當地居民家中分享一片屋檐，分享經濟這一全新商業模式，對人們的生產及生活方式產生巨大影響。