全球混合動力汽車銷售主要集中於中國、北美以及歐洲市場，一些還沒有進入混合動力市場的國家汽車製造商正在提升自身的研發進度，都爭取早日推出各自的混合動力汽車，以下是混合動力汽車行業競爭分析。

　　混合動力汽車是指車輛驅動系統由兩個或多個能同時運轉的單個驅動系統聯合組成的車輛，車輛的行駛功率依據實際的車輛行駛狀態由單個驅動系統單獨或共同提供。普混車型電池容量很小，雷克薩斯CT200h在純電模式下的行駛距離僅在3公里左右，但通過剎車時的能量回收，普混車型油耗較低。

　　混合動力汽車一般是指油電混合動力汽車，混合動力汽車行業分析指出，即採用傳統的內燃機（柴油機或汽油機）和電動機作為動力源，也有的發動機經過改造使用其他替代燃料，例如壓縮天然氣、丙烷和乙醇燃料等。

　　依據我國相關政策，普通混動車型屬於節能汽車，插電混動車型屬於新能源汽車，插電混車型目前享受國家補貼。2019年我國混合動力汽車銷量排行前五的車企PHEV車型銷量占比呈現下降的趨勢。根據混合動力汽車行業競爭分析數據，2019年銷量前五車企銷量占比分別為86.7%、80.0%、63.6%，市場競爭在不斷加劇，越來越多的各車企開始擴展插電混市場。

　　1、一汽

　　我國第一汽車集團有限公司（簡稱一汽集團，中國一汽或一汽，英文名稱為FAW），位於中國吉林省長春市，前身為第一汽車製造廠，由毛澤東親筆題寫廠名，饒斌創建，於1953年7月15日奠基。經過六十多年的發展，中國一汽已成為年產銷300萬輛級的國有大型汽車企業集團，產銷總量始終位列行業第一陣營。

　　2、東風

　　東風汽車公司是中國四大汽車集團之一，中國品牌500強，總部位於華中地區最大城市武漢，其前身是1969年始建於湖北十堰的「第二汽車製造廠」，經過五十年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主）、襄陽（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）四大基地。混合動力汽車行業競爭分析指出，還在上海、廣西柳州、江蘇鹽城、四川南充、河南鄭州、新疆烏魯木齊、遼寧朝陽、浙江杭州、雲南昆明等地設有分支企業。

　　3、長安

　　重慶長安汽車股份有限公司為中國兵器裝備集團有限公司旗下的核心整車企業。2017年6月30日，重慶長安汽車股份有限公司榮獲中國商標金獎的商標創新獎。2018年9月4日，長安汽車以1元現金收購日方企業持有的長安鈴木50%股權，並於2018年底前完成股權交割。2019年8月，騰訊將和長安汽車聯合展示全新語音交互的微信車載版本。2019年12月18日，人民日報「中國品牌發展指數」100榜單排名第77位。

　　目前，我國混合動力汽車主要集中在華東地區、華北地區和華中地區，以上三個地區的混合動力汽車占到了全國的65.1%，特別是華東地區的混合動力汽車占到全國的27.3%。華中和華南地區混合動力汽車別占到了22.9%和14.9%，西部地區由於經濟發展比較落後，行業在此發展比較緩慢，但是隨著國家對西部地區的重視，不斷出台相關政策加快西部地區的經濟發展，未來混合動力汽車在西部地區也將有很好的發展空間，以上便是混合動力汽車行業競爭分析所有內容了。