如今，冷藏車在人們日常的生活當中，已經應用的越來越廣泛。我國冷藏車總量約為100萬輛，市場規模約為1583億元，年增長約為20萬輛，增長速度在5%-10%之間，以下是冷藏車行業技術特點分析。

　　隨著我國冷鏈物流需求逐年增加，國內冷藏車市場出現高速增長，連續三年年均增速超過20%，但從行業整體運行情況來看，國內冷藏車改裝領域企業構成複雜，行業規範性較差，改裝技術仍滯後於歐美等已開發國家。

　　2018年上半年，我國冷藏車市場增量十分可觀，冷藏車增長量約為18200台，同比增長26.6%。其中，輕型冷藏車增長約11640台，重型冷藏車增長約3750台（含半掛車冷藏車約200台），中型冷藏車約810台，客廂式冷藏車約2000台。冷藏車行業分析指出，增長量從3月份開始攀升，5月份達到峰值。

　　2018年下半年，我國冷藏車市場呈現區域發展不均衡的特性，華東、華南地區冷鏈需求旺盛，資源豐富，西北地區冷鏈發展薄弱，從冷藏車行業技術特點來看，冷藏車區域增長特點與此基本一致，但以四川、重慶為代表的西南地區增速較往年有明顯提升，同比增長20%。

　　「十二五」期間，我國冷藏車和冷鏈裝備製造業將得到飛速的發展。從政府《十三五規劃》中，不難發現物流行業，尤其是冷鏈物流仍然是發展重點。冷藏車行業分析指出，2019年是「十三五」第三個年頭，包括《商貿物流發展「十三五」規劃》等文件的出台為冷鏈運輸行業奠定了「十三五」的政策基礎。

　　冷藏車是裝有製冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用於運輸冷凍食品（冷凍車）、奶製品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。

　　冷藏車由專用汽車底盤的行走部分、廂體部分（玻璃鋼、彩鋼板、鋁合金、不鏽鋼等材料組成）、隔熱保溫層部分（一般為聚氨酯）、制冷機組部分、溫度記錄儀等組成。對於有特殊要求的車輛如肉鉤車，可加裝肉鉤、鋁合金導軌、通風槽等配套設備。

　　1、在裝貨之前，必須先要對車廂進行預冷或預熱1.5h左右。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環境的溫度，貨物裝進車廂後，車廂里的環境溫度會影響運送貨物的溫度，從而導致運送貨物的品質發生變化，所以裝貨前必須將車廂預冷至所必要的溫度。

　　2、使用冷藏車時，應該保持車廂地面的潔淨。冷藏車行業技術特點指出，由於蒸發器風扇的作用，空氣會在車廂內循環，導致地面的碎屑或髒東西被蒸發器風機吸入。長時間的作用，會使大量的雜質吸入到蒸發器盤管內，從而影響製冷機組的製冷效果。

　　3、合適的包裝對於保護貨物至關重要。如冷凍貨物，應採用不通風包裝箱。因為風吹過冷凍貨物表面，會使貨物中的水分損失，從而導致貨物質量下降。我國制定的關於散裝速凍食品一律不准銷售，必須有包裝銷售就是這個道理；對生鮮貨物，要採用側壁通風的包裝箱。生鮮物品由於其自身特點，在儲運過程中仍然處於呼吸狀態，如果不能夠很好的通風，貨物就會變質損壞。

　　目前，我國冷藏車主要分為重型、中型、輕型、微型四個種類。現在冷藏汽車（包括保溫車、保鮮車）品種已接近500種，已開發國家則有1000餘種。國產廂式運輸車目前有板塊拼裝結構和金屬骨架式結構，雖然與已開發國家的廂式車結構大體相同，但在密封性和耐久性方面有一定的差距。以上便是冷藏車行業技術特點分析所有內容了。