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2025年特斯拉市場競爭
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特斯拉行業市場競爭分析報告主要分析要點包括:
1)特斯拉行業內部的競爭。導致行業內部競爭加劇的原因可能有下述幾種:
一是行業增長緩慢,對市場份額的爭奪激烈;二是競爭者數量較多,競爭力量大抵相當;
三是競爭對手提供的產品或服務大致相同,或者只少體現不出明顯差異;
四是某些企業為了規模經濟的利益,擴大生產規模,市場均勢被打破,產品大量過剩,企業開始訴諸於削價競銷。
2)特斯拉行業顧客的議價能力。行業顧客可能是行業產品的消費者或用戶,也可能是商品買主。顧客的議價能力表現在能否促使賣方降低價格,提高產品質量或提供更好的服務。
3)特斯拉行業供貨廠商的議價能力,表現在供貨廠商能否有效地促使買方接受更高的價格、更早的付款時間或更可靠的付款方式。
4)特斯拉行業潛在競爭對手的威脅,潛在競爭對手指那些可能進入行業參與競爭的企業,它們將帶來新的生產能力,分享已有的資源和市場份額,結果是行業生產成本上升,市場競爭加劇,產品售價下降,行業利潤減少。
5)特斯拉行業替代產品的壓力,是指具有相同功能,或能滿足同樣需求從而可以相互替代的產品競爭壓力。

特斯拉行業市場競爭分析報告是分析特斯拉行業市場競爭狀態的研究成果。市場競爭是市場經濟的基本特徵,在市場經濟條件下,企業從各自的利益出發,為取得較好的產銷條件、獲得更多的市場資源而競爭。通過競爭,實現企業的優勝劣汰,進而實現生產要素的優化配置。研究特斯拉行業市場競爭情況,有助於特斯拉行業內的企業認識行業的競爭激烈程度,並掌握自身在特斯拉行業內的競爭地位以及競爭對手情況,為制定有效的市場競爭策略提供依據。


延伸閱讀

高盛:下調特斯拉交付預期,目標價降至285美元(20250606/20:19)

高盛分析師在給客戶的一份報告中寫道,「為了更好地反映關鍵地區(如中國、美國和歐洲)較弱的月度數據,以及消費者對特斯拉的調查數據,我們下調了特斯拉(TSLA.O)的交付和每股收益預期。」此外,高盛還降低了對特斯拉在主要市場的增長勢頭的預期。目前高盛預計2025年第二季度的交付量僅為36.5萬輛,比之前的41萬輛顯著下調。全年交付預期也大幅下調,其中2025年預計為157.5萬輛(此前為170萬輛),2026年為186.5萬輛(此前為195萬輛),2027年為215萬輛(此前為220萬輛)。分析師們還下調了盈利預期,稱銷量疲軟是拖累盈利能力的關鍵因素。目前預測2025年每股盈收為1.10美元(此前為1.25美元),2026年為2.05美元(此前為2.15美元),2027年為3.00美元(此前為3.10美元)。高盛對特斯拉股票的評級保持中性,將12個月目標價從之前的295美元下調至285美元。

特斯拉行業市場調查分析報告 >>>

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