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2026年油輪供需分析
中國報告大廳

油輪行業供需分析報告的主要分析要點是:
1)油輪行業產能/產量分析。是指統計分析生產者在某一特定時期內,可生產出的商品總量以及已生產出的商品總量;同時分析這一時期內油輪行業產能/產量結構(區域結構、企業結構等)。
2)油輪行業進出口分析。是指統計分析同上時期內油輪行業進出口量、進出口結構、以及進出口價格走勢分析。
3)油輪行業庫存及自用量等分析。
4)油輪行業供給分析。市場供給量不等於生產量,因為生產量中有一部分用於生產者自己消費,作為貯備或出口,而供給量中的一部分可以是進口商品或動用貯備商品。
5)油輪行業需求分析。是指統計分析上述時期內下游市場對油輪行業商品的需求總量分析;同時分析這一時期內下遊行業需求規模、需求結構以及需求總量的區域結構等。
6)油輪行業供給影響因素分析。包括價格因素、替代品因素、生產技術、政府政策以及下遊行業發展等。
7)油輪行業需求影響因素分析。包括可支配收入改變、個人喜好的改變、借貸及其成本、替代品和互補品的價格轉變、人口數量和結構、對將來的預期、教育程度的改變等。

油輪行業供需分析報告是基於經濟學中有關供需關係理論為基礎的分析成果。油輪行業市場供給是指生產者在某一特定時期內,在每一價格水平上願意並且能夠提供的一定數量的商品或勞務;油輪行業市場需求指的是下游有能力購買,並願意購買某個具體商品的欲望,顯示的是其它因素不變的情況下,隨著價格升降,某個體在每段時間內所願意買的某商品的數量。

延伸閱讀

中信證券:關注低估值油輪龍頭,多因素提振貨盤需求(20250825/08:54)

中信證券研報稱,根據Clarksons數據,2025年8月24日當周VLCC TCE環比增長31.7%至45800美元/天,其中VLCC TD3C(中東-中國)TCE 環比增長15.7%。VLCC運價自8月初以來連續環比三周高增長,且同比增速轉正。我們認為淡季的運價環比持續改善反映供給端緊張程度和OPEC+增產的效果逐步顯現,旺季臨近有望進一步提振。OPEC+計劃9月增產54.7萬桶/天,提前一年完成原定計劃,有望推動VLCC貨盤數量顯著增加,與旺季需求形成共振。供給端,被制裁運力增加疊加老齡化加速帶來的效率損失,未來黑市和灰市貿易窗口若進一步縮窄,有望加速老舊船舶的出清,將加劇供給端強約束。總體來看,短期OPEC+增產效果持續傳導至貨盤需求,中期關注伊朗原油出口變化對合規需求影響。

油輪行業市場調查分析報告 >>>

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