隨著人們對現代郵輪認識的逐漸提升，郵輪市場出現了日益豐富的旅遊產品，市場得以拓展，行業發展進入成長階段。以中國為代表的郵輪市場需求快速增長，市場規模不斷擴大。2017年中國郵輪行業的發展趨勢及布局分析詳情如下。

　　郵輪旅遊是一種以大型豪華遊船為載體，以海上巡遊為主要形式，以船上活動和岸上休閒旅遊為主要內容的高端旅遊活動。

　　過去十年，中國郵輪產業體量以平均每年超過45％的速度增長。數據顯示，2016年中國郵輪總航次約為825次，同比大增31.2%，郵輪出遊人次達369.9萬人次，收入規模將達到67.3億元。業內人士表示，郵輪游已成為國民出遊新方式，2017年郵輪產業將形成高端郵輪加速發展、目的地多元化以及家庭出遊成為主力三大發展趨勢。

　　郵輪行業的發展趨勢：2017年輪游市場延續火爆

　　近年來，中國郵輪市場快速發展。

　　2016年我國郵輪出境旅客達212.26萬人次，首次突破200萬人次，同比增長91%，而入境境外旅客13.87萬人次，同比僅增加8%。同樣據中國交通運輸協會郵輪遊艇分會統計數據顯示，2015年我國郵輪遊客出入境為124萬人次。

　　相關報告預測，2017年中國郵輪總航次將達到1053次，同比增長27.6%。據驢媽媽提供的數據，今年春節郵輪出遊人次增長達1.7倍。業內人士表示，2017年出境郵輪游市場將延續火爆，同時也將呈現出一些新變化。

　　首先，高端郵輪將加速發展。多家國際郵輪公司2017年將首次進入中國市場，推出其高端郵輪航次，包括NCL郵輪「喜悅號」和定期橫跨大西洋航線的冠達郵輪「瑪麗皇后2號」；世界頂級豪華郵輪銀海郵輪將首次在中國大陸設立母港。驢媽媽CEO王小松表示，郵輪公司加碼中國市場，將給國內消費者帶來更多選擇，同時居民收入持續增加也使得高端郵輪瞄準中國市場。

　　其次，郵輪游目的地趨向多元化。王小松介紹，2017年郵輪游雖然仍以日韓航線為主，但隨著華南郵輪市場成熟，東南亞國家將開始搶戲。

　　此外，家庭出遊成郵輪消費主力。數據顯示，2016年郵輪游備受中老年遊客的青睞，40歲以上的中老年遊客占比超5成以上。業內人士認為，隨著親子游市場的崛起，越來越多的家庭遊客將把郵輪作為全家度假的新選擇。

　　業內人士分析，由於上海母港郵輪航線的增加，郵輪市場競爭加劇將導致價格略有下降。

　　2017年郵輪行業的布局

　　在消費升級的背景下，郵輪產業的快速發展將助力布局郵輪業務的上市公司業績增長。

　　根據公告，渤海輪渡全資子公司渤海郵輪有限公司計劃於2017年1月6日至3月31日，以自有船舶「中華泰山」號郵輪運營海口至越南航線，共計36個航次。據了解，渤海輪渡是目前國內運力規模最大、綜合運輸能力最強的客滾企業，現有大型豪華客滾船11艘，主要經營煙臺至大連、蓬萊至旅順、龍口至旅順的客滾運輸。

　　業內人士介紹，產品同質化嚴重促使郵輪公司積極開發新的目的地線路；華南郵輪市場的崛起也是公司積極開闢新航線的一大原因。

　　近年來，華南郵輪市場發展迅猛，擁有深圳太子灣、廣州南沙、香港啟德等六大母港，市場容量已高於華東。驢媽媽數據顯示，今年華南郵輪市場東南亞航次增加最為迅猛，同比增長近5成。其中，新運營的深圳母港成為主要增長點。

　　日前，凱撒旅遊與總部位於瑞士日內瓦的MSC地中海郵輪共同推出「環中國海」郵輪航線。航線將於2017年2月正式啟航。據介紹，航線借鑑了地中海郵輪環地中海航線的「循環」理念，覆蓋渤海、黃海、東海及南海，實現了天津、舟山、廈門、香港四大母港的有效銜接以及南北遊客聯動。

　　此外，眾信旅遊相關人士介紹，目前出境短線旅遊產品中，日本北海道「滑雪+溫泉」線路比較受市場歡迎。公司推出的春節期間的東南亞航線產品較為熱銷。

　　2017年中國郵輪行業的發展趨勢值得期待，相關企業對郵輪行業的布局也在不斷深入。據中國報告大廳發布的2016-2021年中國郵輪產業市場運行暨產業發展趨勢研究報告數據預測，2017年，上海吳淞口國際郵輪港出入境郵輪預計達960艘次，2018年將有28艘國際豪華郵輪在華運營。業內預計到2030年，中國將需要郵輪約100艘，中國郵輪旅客有望達到1000萬人次，將成為全球第一大郵輪旅遊市場。