百度旗下無人駕駛出行平台蘿蔔快跑近期倍受關注，帶動百度港股在10日一度漲超12%，這是過去一個多月的最高點。但摩根大通認為，百度出現的無人駕駛計程車行情為時過早且基本面並不合理，其股價漲勢可能會在短期內減弱。摩根大通的分析師進一步指出，如果蘿蔔快跑能提高盈利能力，有望在2024年下半年實現單個城市盈虧平衡，但對集團財務的影響將一直很小，待其業務實現較大規模，這最早可能是在2025年下半年。
國泰君安在研報指出，蘿蔔快跑有望在實現無人駕駛網約車商業模式盈利。蘿蔔快跑是百度旗下自動駕駛出行服務平台，已經於11個城市開放載人測試運營服務，並且在北京、武漢、重慶、深圳、上海開展全無人自動駕駛出行服務測試。無人駕駛網約車相較於有人駕駛版本，價格更低，乘客體驗更好。根據蘿蔔快跑計劃，2024年將實現武漢全程覆蓋，並投入1000輛第六代量產無人車運營。預計未來隨著投放量的增加，單車運營成本將顯著降低，規模效應或將體現。蘿蔔快跑預計2024年底在武漢實現盈虧平衡，2025年實現盈利。投資建議：蘿蔔快跑在武漢的商業模式成功有望異地複製，自動駕駛或將挑戰計程車網約車行業，投資方向主要有三個。1、掌握自動駕駛技術的網際網路公司；2、為網際網路公司代工整車及零部件或IT服務的產業鏈企業；3、自動駕駛基礎設施車路雲相關企業。
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