隨著經濟的發展，人們收入的提高，人們的消費觀念發生了變化，作為一個現代商品，私家車的迅猛增長速度近年來也是不斷增長。而在買車之後，關於汽車後期的美容養護也日漸成為人們關注的話題，並逐漸形成一個產業——汽車養護業。

    說到汽車養護業的大小和分量，得從其發展階段說起。首先，汽車養護業其產值的大小一方面受汽車擁有量的影響，另一方面也存在一個消費者認知的過程。根據相關行業和國外汽車養護業的發展經驗，一般情況下，一個國家的汽車養護業要經歷起步階段、成長階段、成熟階段等三個發展階段。在起步階段，由於消費者生活水平不高，對汽車養護的認知不足，同時在全部汽車擁有量中低檔次汽車所占的比例較大，汽車養護業雖然利潤率較高，但總產值相對較低。在成長階段，消費者的可支配收入大幅度上升，開始注意到自己駕乘的汽車如同穿在身上的衣服一樣，是一個人身份、地位和文化品味的象徵，因此比較愛惜汽車的性能和外表，經常需要進行美容和養護。同時在全部汽車擁有量中，轎車的比例上升、商用車比例逐年下降，而且高檔次汽車的比例不斷增加，汽車養護的需求與日俱增。

    根據以上分析和前面對汽車擁有量預測的數據，並以2010年每輛轎車平均每年美容養護支出為4000元、2015年5000元、2020年6000元，每輛商用車平均每年美容養護支出為2010年3800元、2015年4500元、2020年5500元，在2010年，我國汽車美容行業的年產值將達3700億元。

    未來，汽車養護業將迅速崛起，並發展成為我國服務業的一個新興支柱產業。因此，汽車美容養護業不僅是服務業領域的朝陽產業，而且也是渴望勤勞致富者的黃金產業。

    但是，儘管經過了10多年的發展，汽車養護行業已經被大眾熟悉，但對於國內目前的發展來看，汽車養護業還是一個新興的產業。首先，國家及相關管理部門、行業協會尚未對這個產業制定完善的行業標準和管理規範，致使這個行業的進入門檻相對較低。企業無論大小、技術無論規範、產品無論功能，只要找到一個賣點，不管有效無效，都敢大聲吆喝，誤導消費者。因此，在有限的行業範圍內，部分企業在短期利益的驅使之下，很快就進入簡單的重視價格競爭、誇大產品功效、忽視產品內在質量、片面降低產品成本的行業怪圈中，近幾年這樣的現象屢見不鮮。所以，有很多企業倒下去了，又有很多企業進來了，其中不乏因產品出現質量問題而倒下的企業，又改頭換面重新進入這個行業。這種惡性循環加劇了這個行業良莠不齊的現象，也引起了亟待規範的呼聲。