汽車的減震器也稱為「懸掛」,是由彈簧和減震器共同組成的。減震器並不是用來支持車身的重量,而是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪和吸收路面衝擊的能量。下面進行減震器行業概況分析。
減震器行業分析表示,減震器主要用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的衝擊。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。
中國減震器的需求市場主要集中於華東地區、華南地區和華北地區等發達地區,該區域汽車製造及消費等產業旺盛。其中,華東地區占比29.6%,華南地區占比19.7%、華北地區占比15.4%。
隨著汽車行業的發展,汽車行駛過程中產生的振動已經成為制約汽車發展的重大障礙。汽車行駛過程中產生的振動嚴重將降低汽車的舒適性、穩定性安全性降低人們乘坐汽車時的享受,汽車零部件的使用壽命也會大大縮短。
因此,在人們對汽車舒適和安全性要求越來越高的情況下,汽車減震器的重要性也愈加凸顯,並且研髮結構和性能滿足汽車高速運行的減震器也已經成為汽車領域繼續解決的問題。
隨著國內汽車工業的高速發展,減振器行業也在迅猛發展,目前較具規模的減振器生產廠家已有100多家。但是國內減振器技術仍然較為落後,國內高端車型的減振器技術仍需進口,這些預示著我國國內各生產減振器企業仍需努力跟上國際先進技術的步伐研發自主產品。
汽車懸掛減震器市場主要集中在汽車整車製造和汽車售後服務兩個方面,其中,汽車整車製造領域相對占比較大。預計未來,雖然汽車售後服務將會隨著汽車保有量得到增長,但還是汽車整車製造占據市場優勢。以上便是減震器行業概況分析的所有內容了。