中國報告大廳網訊，我國鐵路運輸體系作為國家綜合交通網的骨幹力量，在國民經濟循環中持續發揮著關鍵作用。數據顯示，今年1至2月全國鐵路貨運指標穩中有進，不僅完成基礎物資保供任務，更在綠色物流轉型與多式聯運創新上取得突破性進展。

  當前我國鐵路運輸體系正朝著智能化、綠色化、國際化方向加速轉型。隨著"十四五"規劃相關項目的深入推進，鐵路貨運網絡的輻射能力與服務效能將持續提升，在保障能源安全、促進鄉村振興和支撐區域經濟發展中發揮更大作用。預計到2025年，鐵路在綜合交通體系中的骨幹地位將進一步凸顯，為構建新發展格局提供更強勁的運輸動能。

  一、鐵路貨運總量穩步攀升 前兩月完成6.22億噸運輸任務

  國家鐵路集團最新統計顯示，今年12月份累計發送貨物達6.22億噸，較去年同期增長2%。在裝車效率方面實現更高突破，日均裝載量穩定在17.5萬車的高水平，同比增長3.5%。這一數據不僅體現了鐵路貨運網絡的高效運行能力，更為產業鏈供應鏈安全提供了堅實保障。

  二、鐵路煤炭運輸保障機制顯效 直供存煤量持續高位

  針對發電供暖用煤需求，鐵路系統建立專項運輸通道，在能源保供領域展現突出優勢。前兩個月累計發送煤炭3.01億噸，其中電煤占比超過75%達到2.32億噸。通過優化調度與運力配置，確保全國重點區域鐵路直供電廠存煤量始終處於安全閾值之上，為冬季能源穩定供應築起防護屏障。

  三、鐵路民生運輸通道暢通 重點物資保供增速顯著

  在保障糧食安全和春耕備耕的關鍵時期，鐵路部門開闢專項綠色通道，精準對接市場需求。2月份糧食運量同比增長33.2%，化肥農藥發送量實現2.7%的穩健增長。通過強化農用物資運輸時效管理，有效緩解了季節性物流壓力，為農業生產提供了及時可靠的運輸支撐。

  四、鐵路物流服務創新升級 多式聯運效能持續釋放

  在提升物流服務質量方面，鐵路系統多維度推進改革實踐：一是深化大宗貨物"公轉鐵"運輸結構調整，二是聯合航運企業拓展貨櫃多式聯運"一單制"業務模式，三是與金融機構合作開發鐵路物流金融服務。得益於此項創新，今年前兩個月實現貨櫃運量1.29億噸，同比增長14.6%，標誌著鐵路在降低社會物流成本、構建綜合立體交通網方面取得實質性進展。