中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國新能源車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出,在政策支持與技術創新雙重推動下,我國新能源汽車行業正迎來新一輪發展窗口期。伴隨兩會明確以舊換新專項財政支持、智能駕駛技術加速落地以及自主品牌產品矩陣的持續完善,行業基本面持續向好。最新數據顯示,2025年前兩月新能源車銷量同比顯著增長,市場滲透率穩步提升,產業鏈各環節供需結構優化趨勢明顯,為全年發展奠定堅實基礎。
2月新能源乘用車批發量達83.0萬輛,同比增長79.6%,1—2月累計批發量突破171.9萬輛,同比增幅48%。零售端表現同樣強勁,2月實現銷量68.6萬輛,同比增長79.7%,前兩月零售總量達到143.0萬輛,同比增長35.5%。儘管受春節假期影響環比有所波動,但同比增速仍保持高位運行。政策延續性與市場需求釋放的雙重作用下,行業復甦動能持續強化。
上游鋰電原材料價格連續回落為產業鏈降本提供空間,疊加車企競爭加劇和以舊換新補貼等政策刺激,新能源車市場正形成"需求拉動供給、供給創造需求"的良性循環。智能化轉型成為核心發展方向:中短期聚焦L3級自動駕駛量產落地、L4級Robotaxi商業化推廣及車路雲一體化基礎設施建設,預計2025年將加速突破技術應用瓶頸。政策支持與技術創新的協同效應,有望進一步釋放汽車消費潛力。
電池企業與主機廠持續推出高性價比新品,需求端反饋積極。經歷價格下行周期後,行業資本開支收縮促使產能優化,供需格局顯著改善。行業協會數據顯示,當前產業鏈價格已處於歷史低位區間,具備較強成本支撐能力。隨著智駕系統升級和新車型密集上市,市場需求展現出強勁韌性,為全年銷量增長提供持續動力。
總結來看,新能源車行業發展正站在政策紅利釋放、技術創新突破與市場消費升級的交匯點上。短期看,以舊換新補貼和新品周期將推動銷量穩步攀升;中長期則依託智能駕駛技術疊代帶來的行業變革,有望重塑全球汽車市場競爭格局。在全產業鏈協同優化背景下,2025年新能源車市場將迎來結構性增長機遇。