中國報告大廳網訊，（總標題）

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國汽車行業市場深度研究與戰略諮詢分析報告》指出，在行業競爭白熱化的當下，中國汽車經銷行業正面臨前所未有的挑戰。受市場環境變化與新一輪"價格戰"衝擊，經銷商普遍承受庫存高企、資金緊張等壓力，行業發展可持續性受到威脅。為扭轉這一局面，全國工商聯汽車經銷商商會於2025年6月3日發布倡議書，從維護行業生態出發提出五項核心主張，旨在推動全鏈條協同優化，促進汽車產業健康穩定發展。

  一、以行業高質量發展為目標 拒絕"內卷式"惡性競爭

  商會指出，當前汽車經銷領域正經歷嚴峻考驗：經銷商庫存水平持續攀升，盈利能力顯著下滑，流動資金周轉壓力加劇。特別是2025年二季度以來，部分企業通過價格手段引發的市場競爭進一步放大了行業痛點。為此倡議全行業以產業整體利益為重，共同抵制以"價格戰"為核心的非理性競爭模式，維護公平有序的市場環境。

  二、強化品牌價值管理 避免政策波動損害消費信心

  在具體運營層面，商會強調需建立穩定可持續的商務策略。建議主機廠避免頻繁調整銷售政策與定價機制，防止經銷商因價格反覆變動陷入被動局面。同時警惕過度營銷對品牌形象的潛在傷害，確保消費者對產品價值的認知保持連貫性，為行業長期發展築牢品牌根基。

  三、優化產銷協同機制 緩解經銷商經營壓力

  針對經銷商生存困境，倡議明確要求落實"以銷定產"原則：主機廠應科學制定年度生產與銷售目標，嚴禁向渠道轉嫁庫存風險或強制壓庫行為；需建立價格糾偏機制，及時兌現返利承諾並縮短回款周期。此外要合理控制試駕車輛配額，切實降低經銷商流動資金占用規模，將庫存周轉率提升作為考核重點。

  四、完善商務政策體系 減少非必要運營負擔

  商會建議優化經銷商考核指標設置，避免過度依賴罰款手段施壓渠道夥伴。應建立更符合市場規律的評價機制，禁止通過嚴苛考核逼迫經銷商完成不切實際的任務目標。同時需保障經銷商合理利潤空間，防止因進銷價格倒掛導致經營性虧損，確保產業鏈各環節利益平衡。

  五、健全退網補償機制 維護渠道網絡穩定性

  針對部分主機廠以"優化布局"為由強制閉店的情況，倡議要求建立透明公平的退出通道：確需調整網點時必須給予經銷商合理經濟補償，並明確補償標準與執行流程。此舉旨在避免單方面決策對經銷商造成二次傷害，維護終端網絡建設成果和行業可持續發展基礎。

  【總結】

  此次商會發布的五項倡議直指當前汽車經銷領域的核心矛盾，從競爭秩序、品牌管理、產銷協同到渠道保障形成系統性解決方案。通過遏制惡性價格競爭、改善廠商關係、降低經營風險等多維度措施，為行業走出階段性困境提供了行動指南。隨著倡議的落地實施，有望推動中國汽車產業鏈上下游形成更健康的合作生態，在高質量發展目標指引下實現多方共贏。（發布日期：2025年6月3日）

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