中國報告大廳網訊,隨著資源循環利用理念的深入,廢舊輪胎的回收處理已成為環保與經濟效益並重的重要領域。當前行業在政策引導下持續規範發展,處理能力穩步提升,展現出廣闊的市場前景。
中國報告大廳發布的《2025-2030年中國廢舊輪胎行業發展趨勢分析與未來投資研究報告》指出,2023年,中國廢舊輪胎回收價值達到120億元,回收量為750萬噸。預計到2025年,中國廢舊輪胎年產生量將超過1000萬噸,折合約3.3億條,且年報廢量保持6%至8%的增長速度。從全球視角看,每年產生的廢舊輪胎數量超過10億條,其中中國占比約為30%,凸顯了中國在全球廢舊輪胎處理領域的重要地位。
截至2024年,全國符合《廢舊輪胎綜合利用行業規範條件》的企業已達79家,這些企業合計年處理能力近500萬噸,約占全國廢舊輪胎資源總量的30%。這一數據表明,廢舊輪胎行業正朝著規範化、規模化方向發展。行業規範政策的持續推進,如2020年5月發布的《廢舊輪胎綜合利用行業規範條件》,為廢舊輪胎處理企業的標準化運營提供了制度保障。

在廢舊輪胎資源化利用方面,2023年橡膠粉產量約110萬噸,占廢舊輪胎回收量的9.0%。這一數據體現了廢舊輪胎資源化利用的實際成效。廢舊輪胎經過處理後轉化為橡膠粉等再生材料,實現了資源的循環利用,創造了顯著的經濟價值。
政策層面為廢舊輪胎回收行業提供了有力支持。自2022年3月1日起,符合標準的廢舊輪胎、廢橡膠製品綜合利用可享受增值稅即征即退70%的稅收優惠。這一政策顯著降低了廢舊輪胎處理企業的運營成本,增強了行業發展的內生動力。
從實際運行項目來看,廢舊輪胎資源化利用具有可觀的經濟效益。某廢舊輪胎資源化利用項目總投資5億元,2018年建設,2020年投產,累計實現銷售收入10億元,淨利潤2億元,投資回報率超過40%。這一成功案例充分證明了廢舊輪胎處理項目的商業可行性。
汽車市場的穩定發展為廢舊輪胎回收行業提供了持續的資源供給。2024年,中國汽車產銷累計完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%。全國機動車保有量達4.53億輛,其中汽車3.53億輛。龐大的汽車保有量為廢舊輪胎的產生提供了穩定的來源,確保了行業的原料供應。
綜合來看,廢舊輪胎回收行業在政策支持、技術進步和市場驅動的多重因素推動下,正迎來重要的發展機遇期。隨著處理能力的提升和資源化利用技術的不斷完善,廢舊輪胎回收行業將繼續在環境保護和資源循環利用方面發揮重要作用,為實現可持續發展目標作出積極貢獻。
