今年3月底，一場轟轟烈烈的交通大整治在上海拉開序幕，截至25日已6個月。據警方統計，上海交通事故起數、死亡人數、受傷人數，與去年同期相比分別下降27.84%、15.22%、48.77%。

　　3月24日，上海官方重拳治理城市頑疾，開啟「史上最嚴」交通大整治。截至目前，「已經取得了明顯成效，」上海市公安局交警總隊總隊長邢培毅表示，半年下來，上海突出道路交通違法行為明顯減少，道路交通秩序和面貌明顯改觀，道路交通基礎設施逐步優化。

　　「警在法在」，曾是上海交通管理的一大怪象。為破此難題，上海警方在加大警力配置的同時，運用多項技術手段實現對交通違法的最嚴管理。

　　日前，在延安中路華山路邊新豎起了一塊「電子警察監管（違法鳴號）」的牌子，這是最新開發的「違法鳴號現場查處輔助系統」。據市公安局交警總隊科技處介紹，這套基於聲吶陣列檢測的系統，綜合利用聲源定位、視頻檢測等技術，可對一定區域內機動車鳴號違法行為進行實時採集。統計顯示，9月21日至23日，該系統已在此路段捕獲機動車違法鳴號行為204起，平均每小時約3.5起。

　　高科技「電子警察」正越來越多地出現在申城各條馬路上。

　　靜安公安交警使用的「移動抓拍球」，不僅有一雙可以360°旋轉的「高清眼」，還有「黑白名單」篩選功能：只要把套牌車、盜搶車輛等違法車輛牌號等關鍵信息輸入其中，它就能識別出這些特殊車輛並發出警報。

　　據警方介紹，抓拍球底部裝有磁鐵，可以吸附固定在警車上或由執勤民警攜帶，跟隨民警移動至相應路口，對交通違法行為拍照取證。

　　上海市民也成為交通整治的參與者。今年5月，上海開通了交通違法視頻舉報平台，滬人行車記錄儀拍下的畫面可作為舉報證據提交。截至9月20日，已有7500餘名市民參與視頻舉報工作，舉報成功2萬餘起。下一步，滬交警部門還將在即將推出的「上海交警」App中推行手機隨手拍，進一步擴大民眾舉報的方法、範圍。

　　伴隨大整治逐步推行，上海不僅交通事故起數、死亡人數、受傷人數「三者同降」；上海市交通委日前透露，通過近期的交通大整治行動，上海的公交車車速也已提升10%左右。

　　「史上最嚴」交通大整治也獲得了滬人支持。上海統計局發布數據顯示，逾九成（96.7%）受訪市民支持該行動；逾半數（54.8%）市民認為文明守法是交通改善的關鍵。更多相關行業信息請查閱《2016-2021年交通運輸行業深度分析及「十三五」發展規劃指導報告》。