發動機是汽車的動力源,是為汽車提供動力的裝置。在受新能源汽車補貼政策的影響,我國汽車市場迅速增長,發動機產量達到270128.56萬千瓦,同比增長1.02%,以下是發動機行業定義及分類分析。
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器,包括如內燃機、外燃機、噴氣發動機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機行業分析指出,發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器。
2017年,環境保護部發布的非道路機械全面升級國III標準要求,受制於產品品質、市場需求、用戶購買能力三方面的影響,當年非道路機械用柴油發動機全年累積銷量224.04萬台,較上年減少178.40萬台,降幅高達44.3%,發動機行業定義及分類認為,儘管當年車用柴油發動機銷量較上年增長,達到263.87萬台,但當年柴油發動機總體銷量仍大幅下降21.8%。
2018年,我國重卡市場呈爆發式增長,增幅超過50%,輕卡銷量同比增長17.9%;工程機械行業景氣度回升,各類工程機械市場需求都呈現快速增長的態勢。重卡、輕卡以及工程機械市場需求的快速增長,拉動了我國柴油發動機整體市場需求的上漲。
截止2019年6月,我國在建中的發動機項目有4個,將在2019年以前全部投產,產能規劃共計172萬台。其中,長安福特重慶發動機工廠四期項目規劃新增產能40萬台,到2018年8月投產後該工廠年產能將達到120萬台。
發動機行業定義及分類指出,目前我國市面上的發動機有外燃機、內燃機、燃氣輪機、噴氣發動機。
此外還有燃氣輪機,這種發動機的工作特點是燃燒產生高壓燃氣,利用燃氣的高壓推動燃氣輪機的葉片旋轉,從而輸出動力。燃氣輪機使用範圍很廣,但由於很難精細地調節輸出的功率,所以汽車和摩托車很少使用燃氣輪機,只有部分賽車裝用過燃氣輪機。
噴氣發動機是指靠噴管高速噴出的氣流直接產生反作用推力的發動機。廣泛用作飛行器的動力裝置。燃料和氧化劑在燃燒室內起化學反應而釋放熱能。然後熱能在噴管中轉化為調整氣流的功能。除燃料外,氧化劑由飛行器攜帶的稱為火箭發動機,包括固體燃料火箭發動機和液體燃料火箭發動機。
總的來說,發動機在節能與二氧化碳排放方面優勢明顯,其在非道路領域應用優勢較大,而在道路領域,隨著商用車尤其是重卡市場對發動機的需求逐漸向大馬力、高端化發展,發動機市場未來仍有較好的發展前景,以上便是發動機行業定義及分類分析所有內容了。