發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，我國發動機的研製是在新中國成立後一片空白的基礎上發展起來的，發動機進口量為992台，同比增長56.71%，以下是發動機行業發展趨勢分析。

2012年開始，我國發動機產量呈穩定增長趨勢。根據發動機行業分析數據，截止到2019年，我國發動機產量達到270128.56萬千瓦，同比增長1.02%。

從各省市發動機產量來看，我國發動機產量排名第一的是上海市，達到386796106千瓦。排名第二的是吉林省，發動機產量為331999131千瓦，其次是廣東省，發動機產量為261059693千瓦，現從三方面分析發動機行業發展趨勢：

趨勢一、發動國家占據領先地位

發動機是一種將燃料的化學能轉化為燃氣的熱能，進而轉化為飛行器的動能，從而為飛行器提供動力的熱力機械。作為一種高度複雜和精密的裝置，發動機的研發需要大量投入，典型發動機研製經費均超過9億美元。

趨勢二、發動機市場前景廣闊

發動機產業鏈長，覆蓋面廣，對國民經濟和科技發展有著巨大帶動作用，是一個國家工業基礎、科技水平和綜合國力的集中體現。隨著我國軍事工業的快速發展，裝備的軍用飛機數量大幅上升，我國軍用發動機將擁有廣闊的市場前景。得益於民用飛機的旺盛需求，民用發動機市場空間同樣巨大。預計到2035年，我國民用航空發動機市場將達9000億元，軍用航空發動機市場將達3000億元。

趨勢三、發動機產業漸趨走強

發動機行業發展趨勢指出，國家鼓勵小排量車發展，對於國內發動機企業及眾多車企的推動作用較為明顯。東風日產已有六款車型入圍節能產品推廣目錄，消費者購車可直接獲得一定補貼，對於小排量車的銷售起到了刺激作用。電話諮詢、親臨4S店看車和購買的消費者有所增多。上海通用以17款車型入圍國家節能惠民政策補貼車型的優異成績，成為低碳節能的廠家代表，這些車型也受到了消費者青睞。

總的來看，受下游需求的影響，我國發動機市場整體發展前景良好，需著重關注技術的提升與進步。同時，在民用飛機領域，我國民用航空發動機生產能力較弱，市場主要被國際巨頭所壟斷，行業正在不斷加大研發投入力度，現階段已經取得了重大突破，未來前景值得期待，以上便是發動機行業發展趨勢分析所有內容了。