世界上已有70多個國家，不同程度應用甲醇汽車，有的已達到較大規模的推廣， 甲醇汽車的地位日益提升。甲醇的資源豐富，可以再生，屬於生物質的能源。合成甲醇可以固體（如煤、焦炭）液體（如原油、重油、輕油）木材乾餾或氣體（如天然氣及其他可燃性氣體提取。在汽車上使用甲醇，可以提高燃料的辛烷值，增加氧含量，使汽車缸內燃燒更完全，可以降低尾氣的害物的排放。

　　近年來由於石油資源緊張，汽車能源多元化趨向加劇，甲醇汽車又提到議事日程。讓我們來了解一下甲醇汽車行業定義：

　　甲醇汽車定義

　　甲醇汽車就是以甲醇作為主要燃料的汽車，也能以汽油或汽油-甲醇混合燃料為燃料，是一種甲醇-汽油燃料靈活轉換的具有節能環保科技含量的新型汽車，也可以由普通汽車改裝而成。

　　甲醇燃料一般分為甲醇汽油和甲醇柴油。山東中通環保從事13年石油化工研究，甲醇汽油技術國內領先，並與多國合作。

　　甲醇汽油是車用燃料替代，是新能源的重要組成部分。原油是全球最主要的一次能源，當前能源短缺的實質是原油短缺。車用燃料是原油最主要的應用領域，占全球原油總消耗量的70%以上。甲醇汽油是一種「以煤代油」路徑，可以作為汽油的替代物從而實現對原油的部分替代。

　　我國甲醇汽車發展情況

　　根據中國報告大廳發布的《2014-2018年中國甲醇汽車行業投資分析及趨勢預測報告》了解到，我國開展甲醇汽車研發和應用始於20世紀80年代，不少省、市及企業積極參與，取得了大量的技術成果和寶貴經驗，形成了一定的規模。「十一五」以來，甲醇作為車用替代燃料逐步發展，《車用甲醇汽油（M85）》和《車用燃料甲醇》兩項國家標準頒布實施，甲醇汽車開發、試驗等活動取得積極成果，特別是在柴油機上實現了技術突破，為甲醇燃料代替柴油提供了可能。

　　但多年來由於社會上對甲醇汽車的甲醛排放、安全性等問題存有爭議，總體上進展不大。宇博智業市場研究中心了解到， 針對我國汽車工業快速發展及日趨緊張的石油供給形勢和嚴峻的節能減排形勢，工業和信息化部從2009年起啟動了甲醇汽車相關研究工作，重點開展了高比例甲醇燃料替代汽油、柴油研究，組織專題研究組對甲醇汽車所涉及的能源、環保、安全、技術、經濟等問題進行了綜合研究，委託有關機構進行了甲醇燃料與汽油、柴油、乙醇汽油的排放檢測對比實驗，開展了甲醇汽車安全性評價，提出了甲醇汽車產品技術要求。

　　業內人士分析，隨著新能源汽車的逐漸普及，甲醇汽油的使用步伐將加快，甲醇汽車相關行業發展潛力大。