| 【商品】朗姆酒及蒸餾已發酵甘蔗產品製得的烈性酒 | 【時間】2025-01 |
| 【海關編碼】22084000 | 【數據量】3374 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年1月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 2951 | 升 | 16858 |
| 2025年1月 | 北京 | 總值 | 免稅品 | 2609 | 升 | 23700 |
| 2025年1月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 28744 | 升 | 94038 |
| 2025年1月 | 河北 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2554 | 升 | 7830 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 一般貿易 | 60316 | 升 | 185592 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1447 | 升 | 9023 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 77178 | 升 | 272661 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 34 | 升 | 459 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 進料加工貿易 | 5745 | 升 | 12312 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12320 | 升 | 21798 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9900 | 升 | 34035 |
| 2025年1月 | 安徽 | 總值 | 一般貿易 | 88 | 升 | 9836 |
| 2025年1月 | 福建 | 總值 | 一般貿易 | 4 | 升 | 219 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 9326 | 升 | 34750 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 進料加工貿易 | 28000 | 升 | 33703 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1178 | 升 | 22491 |
| 2025年1月 | 廣西 | 總值 | 一般貿易 | 50000 | 升 | 414764 |
| 2025年1月 | 北京 | 總值 | 總值 | 5560 | 升 | 40558 |
| 2025年1月 | 天津 | 總值 | 總值 | 28744 | 升 | 94038 |
| 2025年1月 | 河北 | 總值 | 總值 | 2554 | 升 | 7830 |
| 2025年1月 | 上海 | 總值 | 總值 | 138941 | 升 | 467276 |
| 2025年1月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 27999 | 升 | 68604 |
| 2025年1月 | 安徽 | 總值 | 總值 | 88 | 升 | 9836 |
| 2025年1月 | 福建 | 總值 | 總值 | 4 | 升 | 219 |
| 2025年1月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 38504 | 升 | 90944 |
| 2025年1月 | 廣西 | 總值 | 總值 | 50000 | 升 | 414764 |
| 2025年1月 | 北京 | 亞洲 | 一般貿易 | 5 | 升 | 152 |
| 2025年1月 | 北京 | 亞洲 | 免稅品 | 5 | 升 | 152 |
| 2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 一般貿易 | 2100 | 升 | 4936 |
| 2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 免稅品 | 12 | 升 | 147 |
| 2025年1月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 846 | 升 | 11770 |
| 2025年1月 | 北京 | 拉丁美洲 | 免稅品 | 2592 | 升 | 23401 |
| 2025年1月 | 天津 | 歐洲 | 一般貿易 | 10080 | 升 | 28886 |
| 2025年1月 | 天津 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 18664 | 升 | 65152 |
| 2025年1月 | 河北 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2554 | 升 | 7830 |
| 2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 一般貿易 | 26939 | 升 | 79890 |
| 2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1260 | 升 | 5032 |
| 2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21378 | 升 | 70967 |
| 2025年1月 | 上海 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 33377 | 升 | 105702 |
| 2025年1月 | 上海 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 55800 | 升 | 201694 |
| 2025年1月 | 上海 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 187 | 升 | 3991 |
| 2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 5745 | 升 | 12312 |
| 2025年1月 | 浙江 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12320 | 升 | 21798 |
| 2025年1月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 34 | 升 | 459 |
| 2025年1月 | 浙江 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9900 | 升 | 34035 |
| 2025年1月 | 安徽 | 歐洲 | 一般貿易 | 88 | 升 | 9836 |
| 2025年1月 | 福建 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4 | 升 | 219 |
| 2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 一般貿易 | 8964 | 升 | 21804 |
| 2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 150 | 升 | 1333 |
| 2025年1月 | 廣東 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 升 | 121 |
| 2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 354 | 升 | 12433 |
| 2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 升 | 270 |
| 2025年1月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 4 | 升 | 306 |
| 2025年1月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 28000 | 升 | 33703 |
| 2025年1月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 992 | 升 | 20888 |
| 2025年1月 | 廣東 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2 | 升 | 86 |
| 2025年1月 | 廣西 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 50000 | 升 | 414764 |
| 2025年1月 | 北京 | 亞洲 | 總值 | 10 | 升 | 304 |
| 2025年1月 | 北京 | 歐洲 | 總值 | 2112 | 升 | 5083 |
| 2025年1月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 3438 | 升 | 35171 |
| 2025年1月 | 天津 | 歐洲 | 總值 | 10080 | 升 | 28886 |
| 2025年1月 | 天津 | 拉丁美洲 | 總值 | 18664 | 升 | 65152 |
| 2025年1月 | 河北 | 拉丁美洲 | 總值 | 2554 | 升 | 7830 |
| 2025年1月 | 上海 | 歐洲 | 總值 | 49577 | 升 | 155889 |
| 2025年1月 | 上海 | 拉丁美洲 | 總值 | 89177 | 升 | 307396 |
| 2025年1月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 187 | 升 | 3991 |
| 2025年1月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 5745 | 升 | 12312 |
| 2025年1月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 12320 | 升 | 21798 |
| 2025年1月 | 浙江 | 拉丁美洲 | 總值 | 34 | 升 | 459 |
| 2025年1月 | 浙江 | 北美洲 | 總值 | 9900 | 升 | 34035 |
| 2025年1月 | 安徽 | 歐洲 | 總值 | 88 | 升 | 9836 |
| 2025年1月 | 福建 | 拉丁美洲 | 總值 | 4 | 升 | 219 |
| 2025年1月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 9114 | 升 | 23137 |
| 2025年1月 | 廣東 | 非洲 | 總值 | 2 | 升 | 121 |
| 2025年1月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 390 | 升 | 12703 |
| 2025年1月 | 廣東 | 拉丁美洲 | 總值 | 28996 | 升 | 54897 |
| 2025年1月 | 廣東 | 大洋洲 | 總值 | 2 | 升 | 86 |
| 2025年1月 | 廣西 | 拉丁美洲 | 總值 | 50000 | 升 | 414764 |
| 2025年1月 | 北京 | 泰國 | 一般貿易 | 5 | 升 | 152 |
| 2025年1月 | 北京 | 泰國 | 免稅品 | 5 | 升 | 152 |
| 2025年1月 | 北京 | 英國 | 免稅品 | 12 | 升 | 147 |
| 2025年1月 | 北京 | 法國 | 一般貿易 | 2100 | 升 | 4936 |
| 2025年1月 | 北京 | 波多黎各 | 一般貿易 | 846 | 升 | 11770 |
| 2025年1月 | 北京 | 波多黎各 | 免稅品 | 2592 | 升 | 23401 |
| 2025年1月 | 天津 | 英國 | 一般貿易 | 10080 | 升 | 28886 |
| 2025年1月 | 天津 | 波多黎各 | 一般貿易 | 6502 | 升 | 4658 |
| 2025年1月 | 天津 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 12162 | 升 | 60494 |
| 2025年1月 | 河北 | 特立尼達和多巴哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2554 | 升 | 7830 |
| 2025年1月 | 上海 | 英國 | 一般貿易 | 42 | 升 | 2563 |
| 2025年1月 | 上海 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21378 | 升 | 70967 |
| 2025年1月 | 上海 | 法國 | 一般貿易 | 10896 | 升 | 51215 |
| 2025年1月 | 上海 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 1260 | 升 | 5032 |
| 2025年1月 | 上海 | 荷蘭 | 一般貿易 | 16001 | 升 | 26112 |
| 2025年1月 | 上海 | 巴西 | 一般貿易 | 827 | 升 | 4275 |
| 2025年1月 | 上海 | 古巴 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37800 | 升 | 156618 |
| 2025年1月 | 上海 | 波多黎各 | 一般貿易 | 32550 | 升 | 101427 |
| 2025年1月 | 上海 | 波多黎各 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18000 | 升 | 45076 |
| 2025年1月 | 上海 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 187 | 升 | 3991 |
| 2025年1月 | 浙江 | 泰國 | 進料加工貿易 | 5745 | 升 | 12312 |
| 2025年1月 | 浙江 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 12320 | 升 | 21798 |
| 2025年1月 | 浙江 | 巴貝多 | 一般貿易 | 17 | 升 | 195 |
| 2025年1月 | 浙江 | 牙買加 | 一般貿易 | 17 | 升 | 264 |
| 2025年1月 | 浙江 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9900 | 升 | 34035 |
| 2025年1月 | 安徽 | 英國 | 一般貿易 | 79 | 升 | 9013 |
| 2025年1月 | 安徽 | 法國 | 一般貿易 | 9 | 升 | 823 |
| 2025年1月 | 福建 | 巴貝多 | 一般貿易 | 1 | 升 | 63 |
| 2025年1月 | 福建 | 牙買加 | 一般貿易 | 3 | 升 | 156 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 150 | 升 | 1333 |
| 2025年1月 | 廣東 | 印度 | 一般貿易 | 8964 | 升 | 21804 |
| 2025年1月 | 廣東 | 模里西斯 | 一般貿易 | 2 | 升 | 121 |
| 2025年1月 | 廣東 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 升 | 11 |
| 2025年1月 | 廣東 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 升 | 270 |
| 2025年1月 | 廣東 | 荷蘭 | 一般貿易 | 353 | 升 | 12422 |
| 2025年1月 | 廣東 | 巴貝多 | 一般貿易 | 1 | 升 | 104 |
| 2025年1月 | 廣東 | 巴西 | 一般貿易 | 1 | 升 | 16 |
| 2025年1月 | 廣東 | 多米尼加 | 一般貿易 | 1 | 升 | 49 |
| 2025年1月 | 廣東 | 多米尼加 | 進料加工貿易 | 28000 | 升 | 33703 |
| 2025年1月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 698 | 升 | 15565 |
| 2025年1月 | 廣東 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 升 | 137 |
| 2025年1月 | 廣東 | 波多黎各 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 294 | 升 | 5323 |
| 2025年1月 | 廣東 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2 | 升 | 86 |
| 2025年1月 | 廣西 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 50000 | 升 | 414764 |
| 2025年1月 | 北京 | 泰國 | 總值 | 10 | 升 | 304 |
| 2025年1月 | 北京 | 英國 | 總值 | 12 | 升 | 147 |
| 2025年1月 | 北京 | 法國 | 總值 | 2100 | 升 | 4936 |
| 2025年1月 | 北京 | 波多黎各 | 總值 | 3438 | 升 | 35171 |
| 2025年1月 | 天津 | 英國 | 總值 | 10080 | 升 | 28886 |
| 2025年1月 | 天津 | 波多黎各 | 總值 | 6502 | 升 | 4658 |
| 2025年1月 | 天津 | 特立尼達和多巴哥 | 總值 | 12162 | 升 | 60494 |
| 2025年1月 | 河北 | 特立尼達和多巴哥 | 總值 | 2554 | 升 | 7830 |
| 2025年1月 | 上海 | 英國 | 總值 | 21420 | 升 | 73530 |
| 2025年1月 | 上海 | 法國 | 總值 | 12156 | 升 | 56247 |
| 2025年1月 | 上海 | 荷蘭 | 總值 | 16001 | 升 | 26112 |
| 2025年1月 | 上海 | 巴西 | 總值 | 827 | 升 | 4275 |
| 2025年1月 | 上海 | 古巴 | 總值 | 37800 | 升 | 156618 |
| 2025年1月 | 上海 | 波多黎各 | 總值 | 50550 | 升 | 146503 |
| 2025年1月 | 上海 | 澳大利亞 | 總值 | 187 | 升 | 3991 |
| 2025年1月 | 浙江 | 泰國 | 總值 | 5745 | 升 | 12312 |
| 2025年1月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 12320 | 升 | 21798 |
| 2025年1月 | 浙江 | 巴貝多 | 總值 | 17 | 升 | 195 |
| 2025年1月 | 浙江 | 牙買加 | 總值 | 17 | 升 | 264 |
| 2025年1月 | 浙江 | 美國 | 總值 | 9900 | 升 | 34035 |
| 2025年1月 | 安徽 | 英國 | 總值 | 79 | 升 | 9013 |
| 2025年1月 | 安徽 | 法國 | 總值 | 9 | 升 | 823 |
| 2025年1月 | 福建 | 巴貝多 | 總值 | 1 | 升 | 63 |
| 2025年1月 | 福建 | 牙買加 | 總值 | 3 | 升 | 156 |
| 2025年1月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 150 | 升 | 1333 |
| 2025年1月 | 廣東 | 印度 | 總值 | 8964 | 升 | 21804 |
| 2025年1月 | 廣東 | 模里西斯 | 總值 | 2 | 升 | 121 |
| 2025年1月 | 廣東 | 德國 | 總值 | 1 | 升 | 11 |
| 2025年1月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 36 | 升 | 270 |
| 2025年1月 | 廣東 | 荷蘭 | 總值 | 353 | 升 | 12422 |
| 2025年1月 | 廣東 | 巴貝多 | 總值 | 1 | 升 | 104 |
| 2025年1月 | 廣東 | 巴西 | 總值 | 1 | 升 | 16 |
| 2025年1月 | 廣東 | 多米尼加 | 總值 | 28001 | 升 | 33752 |
| 2025年1月 | 廣東 | 瓜地馬拉 | 總值 | 698 | 升 | 15565 |
| 2025年1月 | 廣東 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 升 | 137 |
| 2025年1月 | 廣東 | 波多黎各 | 總值 | 294 | 升 | 5323 |
| 2025年1月 | 廣東 | 澳大利亞 | 總值 | 2 | 升 | 86 |
| 2025年1月 | 廣西 | 巴拿馬 | 總值 | 50000 | 升 | 414764 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 151463 | 升 | 756516 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 進料加工貿易 | 33745 | 升 | 46015 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 保稅監管場所進出境貨物 | 16321 | 升 | 38651 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 88256 | 升 | 329187 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 免稅品 | 2609 | 升 | 23700 |
| 2025年1月 | 全國 | 總值 | 總值 | 292394 | 升 | 1194069 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 8969 | 升 | 21956 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 進料加工貿易 | 5745 | 升 | 12312 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 150 | 升 | 1333 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 免稅品 | 5 | 升 | 152 |
| 2025年1月 | 全國 | 非洲 | 一般貿易 | 2 | 升 | 121 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 39561 | 升 | 135981 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13580 | 升 | 26830 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21414 | 升 | 71237 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 免稅品 | 12 | 升 | 147 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 102929 | 升 | 598372 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 進料加工貿易 | 28000 | 升 | 33703 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2554 | 升 | 7830 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 56792 | 升 | 222582 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 免稅品 | 2592 | 升 | 23401 |
| 2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9900 | 升 | 34035 |
| 2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 2 | 升 | 86 |
| 2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 保稅監管場所進出境貨物 | 187 | 升 | 3991 |
| 2025年1月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 14869 | 升 | 35753 |
| 2025年1月 | 全國 | 非洲 | 總值 | 2 | 升 | 121 |
| 2025年1月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 74567 | 升 | 234195 |
| 2025年1月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 192867 | 升 | 885888 |
| 2025年1月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 9900 | 升 | 34035 |
| 2025年1月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 189 | 升 | 4077 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 150 | 升 | 1333 |
| 2025年1月 | 全國 | 印度 | 一般貿易 | 8964 | 升 | 21804 |
| 2025年1月 | 全國 | 泰國 | 一般貿易 | 5 | 升 | 152 |
| 2025年1月 | 全國 | 泰國 | 進料加工貿易 | 5745 | 升 | 12312 |
| 2025年1月 | 全國 | 泰國 | 免稅品 | 5 | 升 | 152 |
| 2025年1月 | 全國 | 模里西斯 | 一般貿易 | 2 | 升 | 121 |
| 2025年1月 | 全國 | 英國 | 一般貿易 | 10201 | 升 | 40462 |
| 2025年1月 | 全國 | 英國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 21378 | 升 | 70967 |
| 2025年1月 | 全國 | 英國 | 免稅品 | 12 | 升 | 147 |
| 2025年1月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 1 | 升 | 11 |
| 2025年1月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 13005 | 升 | 56974 |
| 2025年1月 | 全國 | 法國 | 保稅監管場所進出境貨物 | 13580 | 升 | 26830 |
| 2025年1月 | 全國 | 義大利 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 升 | 270 |
| 2025年1月 | 全國 | 荷蘭 | 一般貿易 | 16354 | 升 | 38534 |
| 2025年1月 | 全國 | 巴貝多 | 一般貿易 | 19 | 升 | 362 |
| 2025年1月 | 全國 | 巴西 | 一般貿易 | 828 | 升 | 4291 |
| 2025年1月 | 全國 | 古巴 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 37800 | 升 | 156618 |
| 2025年1月 | 全國 | 多米尼加 | 一般貿易 | 1 | 升 | 49 |
| 2025年1月 | 全國 | 多米尼加 | 進料加工貿易 | 28000 | 升 | 33703 |
| 2025年1月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 698 | 升 | 15565 |
| 2025年1月 | 全國 | 牙買加 | 一般貿易 | 20 | 升 | 420 |
| 2025年1月 | 全國 | 墨西哥 | 一般貿易 | 1 | 升 | 137 |
| 2025年1月 | 全國 | 巴拿馬 | 一般貿易 | 50000 | 升 | 414764 |
| 2025年1月 | 全國 | 波多黎各 | 一般貿易 | 39898 | 升 | 117855 |
| 2025年1月 | 全國 | 波多黎各 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 18294 | 升 | 50399 |
| 2025年1月 | 全國 | 波多黎各 | 免稅品 | 2592 | 升 | 23401 |
| 2025年1月 | 全國 | 特立尼達和多巴哥 | 一般貿易 | 12162 | 升 | 60494 |
| 2025年1月 | 全國 | 特立尼達和多巴哥 | 保稅監管場所進出境貨物 | 2554 | 升 | 7830 |
| 2025年1月 | 全國 | 美國 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 9900 | 升 | 34035 |
| 2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 一般貿易 | 2 | 升 | 86 |
| 2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 保稅監管場所進出境貨物 | 187 | 升 | 3991 |
| 2025年1月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 150 | 升 | 1333 |
| 2025年1月 | 全國 | 印度 | 總值 | 8964 | 升 | 21804 |
| 2025年1月 | 全國 | 泰國 | 總值 | 5755 | 升 | 12616 |
| 2025年1月 | 全國 | 模里西斯 | 總值 | 2 | 升 | 121 |
| 2025年1月 | 全國 | 英國 | 總值 | 31591 | 升 | 111576 |
| 2025年1月 | 全國 | 德國 | 總值 | 1 | 升 | 11 |
| 2025年1月 | 全國 | 法國 | 總值 | 26585 | 升 | 83804 |
| 2025年1月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 36 | 升 | 270 |
| 2025年1月 | 全國 | 荷蘭 | 總值 | 16354 | 升 | 38534 |
| 2025年1月 | 全國 | 巴貝多 | 總值 | 19 | 升 | 362 |
| 2025年1月 | 全國 | 巴西 | 總值 | 828 | 升 | 4291 |
| 2025年1月 | 全國 | 古巴 | 總值 | 37800 | 升 | 156618 |
| 2025年1月 | 全國 | 多米尼加 | 總值 | 28001 | 升 | 33752 |
| 2025年1月 | 全國 | 瓜地馬拉 | 總值 | 698 | 升 | 15565 |
| 2025年1月 | 全國 | 牙買加 | 總值 | 20 | 升 | 420 |
| 2025年1月 | 全國 | 墨西哥 | 總值 | 1 | 升 | 137 |
| 2025年1月 | 全國 | 巴拿馬 | 總值 | 50000 | 升 | 414764 |
| 2025年1月 | 全國 | 波多黎各 | 總值 | 60784 | 升 | 191655 |
| 2025年1月 | 全國 | 特立尼達和多巴哥 | 總值 | 14716 | 升 | 68324 |
| 2025年1月 | 全國 | 美國 | 總值 | 9900 | 升 | 34035 |
| 2025年1月 | 全國 | 澳大利亞 | 總值 | 189 | 升 | 4077 |
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