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2024年皮卡品牌有哪些 皮卡品牌龍頭合集
 皮卡 2024-05-09 13:00:07

《2024-2029年中國皮卡行業運營態勢與投資前景調查研究報告》顯示,2023年全國皮卡市場規模大約為xx億元(人民幣),預計2029年將達到xx億元,2024-2029期間年複合增長率(CAGR)為xx%,全國十大品牌廠商,約占市場總規模的xx%。皮卡行業擁有眾多品牌,如何選擇一家有品質、信用與服務保障的品牌,成為了眾多消費者非常關注的問題。長城皮卡、江鈴汽車JMC、Ford福特、ISUZU五十鈴汽車、NISSAN日產、江淮汽車JAC、福田皮卡、上汽大通MAXUS、長安汽車、雷達Radar等品牌的成功,體現了這些品牌在品牌形象、產品質量、創新技術、營銷策略等方面的優勢。

表1:2024年皮卡十大品牌排行榜

排名品牌名稱企業名稱省份/地址
1長城皮卡長城汽車股份有限公司河北省
2江鈴汽車JMC江鈴汽車集團有限公司江西省
3Ford福特福特汽車(中國)有限公司上海市
4ISUZU五十鈴汽車五十鈴汽車公司海外國
5NISSAN日產日產(中國)投資有限公司北京市
6江淮汽車JAC安徽江淮汽車集團股份有限公司安徽省
7福田皮卡北汽福田汽車股份有限公司北京市
8上汽大通MAXUS上海汽車集團股份有限公司上海市
9長安汽車中國長安汽車集團有限公司北京市
10雷達Radar浙江吉利控股集團有限公司浙江省

一、品牌簡介

(一)長城皮卡

長城汽車旗下,國內規模較大的皮卡專業廠,2018年9月長城皮卡宣布品牌獨立,國內較具規模的皮卡製造商,車型涵蓋乘用皮卡/商用皮卡/越野皮卡/房車/執法用車/工程用車等

長城汽車始於長城皮卡,長城皮卡源於長城汽車,2018年9月28日長城皮卡宣布品牌獨立,成為繼哈弗、魏、歐拉之後,長城汽車旗下第四大品牌。新時代,新起點,長城皮卡立足當下放眼全球,滿懷帶領中國皮卡行業,打造中國特色皮卡文化的信心與成為世界前三皮卡品牌的決心,

長城汽車是一家全球化智能科技公司,業務包括汽車及零部件設計、研發、生產、銷售和服務,旗下擁有哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城皮卡。

長城汽車打造了以能源、智能化為導向的森林生態體系,確立混動、純電、氫能三軌並行發展,在智能駕駛、智能座艙、智慧底盤等方面進行全產業鏈布局,構建了業內前沿的「光伏+分布式儲能+集中式儲能」的能源體系,完成了「太陽能-電池-氫能-車用動力」的全價值鏈布局。

(二)江鈴汽車JMC

江鈴汽車集團始於1947年,以商用車為核心競爭力的中國汽車行業知名品牌,國內主要的輕型卡車製造商,於1993年深圳證券交易所上市(股票代碼:000550),引入外資美國福特汽車公司入股成為戰略合作夥伴,旗下有輕卡、皮卡、輕客特順、江鈴重卡威龍、馭勝SUV以及江鈴福特全順救護車等

江鈴汽車股份有限公司(以下簡稱「江鈴汽車」),是國家高新技術企業、國家創新型試點企業、國家認定企業技術中心、國家智慧財產權示範企業,「國家整車出口基地」。 江鈴汽車是集整車及零部件研發、製造、銷售、服務於一體的中國汽車行業勁旅,在提供優質汽車產品的同時,致力於通過客制化、智能化的產品和服務滿足用戶個性化的需求,是中國商用車行業領軍企業,也是乘用車領域標杆新勢力。1993年11月,公司成功在深圳證券交易所發行A股,並於1995年以ADRs發行B股方式引入外資戰略合作夥伴。美國福特汽車公司(以下簡稱「福特」)現持有公司32%股份。

江鈴汽車在電動化、網聯化、智能化、共享化等汽車新四化技術領域深耕不輟。江鈴汽車旗下成立了深圳星支點科技分公司,致力於以用戶體驗為核心,打造智能網聯技術新高地,營造智慧互聯生態,為客戶構建個性化智能網聯繫統服務、娛樂、生活、出行等全場景的智慧互聯新生態,實現人、車、生活完美互聯。公司在中國商用車率先搭載北斗導航並推出L4級自動駕駛產品。公司持續賦能智慧物流,為商用車客戶提供整體物流解決方案,提供C2B定製化產品服務、端到端的物流解決方案以及整體物流運力平台服務。公司全系列產品規劃新能源,截止目前,已推出輕卡凱銳EV,域虎EV,特順EV以及福特領界EV等新能源產品。2022年,全面推出全新純電平台輕卡E路達,E路順。E路達一經推出,榮獲「第七屆新能源物流挑戰賽」榮獲大滿貫全勝。

江鈴汽車擁有小藍工廠、富山工廠等整車生產基地,涵蓋沖、焊、塗、總及柴、汽油發動機先進位造工藝。江鈴汽車生產基地以高度智能化和高度柔性化生產線打造智慧製造中心,被評為江西省兩化融合示範企業。藉助福特的全球化平台,江鈴逐步形成了自主研發的核心競爭力,建立自主研發體系,架構先進的全球數位化設計平台,與福特全球同步開發設計和新產品發布,是國家工業設計中心、是通過國家企業智慧財產權體系認證的企業。

江鈴汽車在中國汽車市場率先建立現代營銷體系,公司按照銷售、配件、服務、信息「四位一體」的專營模式,目前擁有400多家一級經銷商,經銷商總數超過1000家。江鈴汽車將充分發揮自身優勢,進一步加大和福特汽車在新產品領域深度合作。2021年起,公司全面深化乘用車渠道建設,採用福特最新展廳設計和客戶體驗創新,200多家Family Space 家空間·福特體驗全面啟用。江鈴汽車是中國輕型柴油商用車主要出口商,並被商務部和國家發改委認定為「國家整車出口基地」。

(三)Ford福特

Ford福特成立於1903年美國,世界知名的汽車品牌,專注於轎車、SUV、卡車和電動車型以及林肯品牌豪華車型設計、製造和銷售的大型產業化集團,於1995年正式在國內設立子公司,目前主要涵蓋撼路者、探險者、福睿斯、福克斯、蒙迪歐等多個車系

福特汽車公司是全球較大的汽車企業,總部設在美國密西根州迪爾伯恩市。公司核心業務包括設計、製造、銷售高品質的轎車、SUV、卡車和電動車型以及林肯品牌豪華車型,並提供相關售後服務。與此同時,福特汽車公司還通過福特汽車金融信貸公司提供汽車信貸業務,並積極致力提升公司在電氣化、自動駕駛以及智能移動出行方面的領先地位。

福特汽車(中國)有限公司成立於1995年,在中國市場為消費者提供多元化的福特和林肯品牌產品和服務。福特汽車目前在中國市場推出福特F-150 猛禽、福特Mustang Mach-E、福特探險者、福特銳界Plus、福特撼路者、福特銳際、福特EVOS、福特領裕、福特領睿、福特領界S、福特領界EV、福特金牛座、福特蒙迪歐、福特福克斯、福特福睿斯、福特Mustang、福特途睿歐、福特全順和福特新世代全順Pro等福特品牌精彩車型;以及林肯領航員Navigator、林肯飛行家Aviator、林肯航海家Nautilus,林肯冒險家Corsair、林肯Z轎車等林肯品牌豪華車型。

(四)ISUZU五十鈴汽車

五十鈴汽車前身是於1916年成立的東京石川島造船所,後經合併整合,1949年改稱為五十鈴汽車公司,大型汽車製造商,主要生產重型、輕型貨車,以生產商用車輛以及柴油內燃機著名,1985年在中國生產輕型商用車,樹立了中國高端輕型商用車的里程碑,於2013年與江鈴集團合資組建江西五十鈴品牌,產品線涵蓋五十鈴品牌皮卡、輕卡及SUV

五十鈴汽車公司的前身是於1916年在東京都品川區成立的東京石川島造船所。1922年生產A9型轎車;1933年,該公司與達持汽車公司合併。1937年,該公司又與東京煤氣電力工業公司、京都國產公司合併為東京汽車工業公司;1949年改稱為五十鈴汽車公司。該公司生產的汽車品種很多,是生產重型、輕型貨車的主要廠家。生產的轎車有雙子星座牌和御馬牌。日本五十鈴汽車公司成立於1937年,是世界上具備規模及歷史較為悠久的商用汽車製造企業之一,其產品在世界各地都備受用戶愛戴。

五十鈴汽車有限公司是一家日本的汽車製造商,主要生產重型、輕型貨車。面對21世紀的來臨,五十鈴汽車公司將繼續應用技術和工藝,開發高科技、低污染的汽車及發動機產品,向世界各地的用戶提供運輸工具,共同創造美好未來。ISUZU造船工程公司成立於1910年,1918年製造了日本卡車,1949年公司正式成立五十鈴自動車公司,1971年和美國GM合作供給美國卡車底盤和相關零部件,1975年開始成立了美國ISUZU公司,也正式納入GM的版圖。ISUZU以重卡起家,旗下的4驅車也以堅固、耐用、負載大而出名,而其柴油發動機更是供給不少其他車廠,所以國內廠很多皮卡和SUV都是用其底盤或車身製造。

中國汽車行業的大發展始於80年代。日本五十鈴公司也是在此時進入我國。經過仔細考察和比較,日本五十鈴公司只在國內選擇江西汽車製造廠(江鈴集團前身)、重慶汽車製造廠(慶鈴前身)兩家進行合作,引進全套五十鈴技術及生產設備製造五十鈴系列輕型汽車。江鈴和慶鈴也就成為國內較早、較完整的採用五十鈴技術生產、銷售五十鈴輕型汽車的企業。

(五)NISSAN日產

日產汽車公司於1933年成立於日本,是世界聞名的汽車製造商,目前在二十多個國家和地區設有汽車製造基地,並在全球160多個國家和地區提供產品和服務,在國內的乘用車主要為合資企業東風日產生產,旗下較為暢銷的車型有軒逸、天籟、騏達等

日產(NISSAN ),是日本的一家汽車製造商,由鯰川義介(Aikawa Yoshisuke)於1933年在神奈川縣橫濱市成立,目前在二十多個國家和地區設有汽車製造基地,並在全球160多個國家和地區提供產品和服務。

公司經營範圍包括汽車產品和船舶設備的製造、銷售和相關業務,現任總裁兼執行官為卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)。1999年,雷諾與日產汽車結成獨立的合作夥伴關係,在廣泛的領域中展開戰略性的合作,日產汽車通過聯盟將事業區域拓展至全球,其經濟規模大幅增長。

「NISSAN』(ニッサン)是日語 「日產」兩個字的羅馬音形式,是日本產業的簡稱,其含義是 「以人和汽車的明天為目標」。圖形商標是將NISSAN放在一個火紅的太陽上,簡明扼要地表明了公司名稱,突出了所在國家的形象,這在汽車商標文化中獨樹一幟。

日產(中國)投資有限公司成立於2004年2月,是日產駐北京的全資子公司,與日產汽車公司總部一起管理在華投資。日產(中國)投資有限公司一直負責日產汽車在中國的公共關係、品牌管理和智慧財產權等工作。同時,在為日產的全球運營、購買和出口有競爭力的中國製造的零部件等領域,日產(中國)投資有限公司也將扮演重要的角色。

(六)江淮汽車JAC

江淮汽車集團前身為創建於1964年的合肥江淮汽車製造廠,2001年在上海證券交易所掛牌上市,集全系列商用車、乘用車及動力總成研產銷和服務於一體,涵蓋汽車出行、金融服務等眾多領域的綜合型汽車企業集團,旗下擁有"思皓"、"瑞風"、"JAC"等知名品牌

安徽江淮汽車集團股份有限公司始建於1964年,是一家集全系列商用車、乘用車及動力總成研產銷和服務於一體,涵蓋汽車出行、金融服務等眾多領域的綜合型汽車企業集團。

公司現有主導產品:重、中、輕、微型卡車、多功能商用車、MPV、SUV、轎車、客車,專用底盤及變速箱、發動機、車橋等核心零部件,已形成燃油&新能源動力的整車業務(乘用車、商用車、客車)、核心零部件、汽車出行、汽車服務四大核心板塊,致力打造「全生態鏈、全產業鏈、全價值鏈」的綜合性汽車服務平台。江淮汽車擁有一支近5000人的研發團隊,堅持「節能、環保、安全、智能、網聯、舒適」的關鍵技術研發路線。

作為我國新能源汽車產業的先行者,2007年以來,江淮汽車堅持疊代研發,歷經九代技術、四代產品,積累了先進的三電核心科技;在智能汽車領域,江淮汽車聚集6項核心技術,5項共性技術,傾力打造「汽車智能網聯技術安徽省重點實驗室」,現已成為被CNAS 認可的智能網聯領域實驗室,合肥市智能駕駛示範運營,測試基地,與華為、地平線、科大訊飛、黑芝麻、京東方等五家科技巨頭強強聯合,在汽車智能化研發領域形成全面、長期,穩定的戰略合作夥伴關係,持續為用戶提供更安全、更自由、更愉悅的移動出行解決方案。

江淮汽車與大眾汽車、蔚來汽車等知名企業分別建有合資公司。江淮大眾新能源汽車項目是安徽省先進位造業發展的「一號工程」,通過與大眾戰略合作,打開研發、營銷和製造國際化水準能力建設通道;與蔚來汽車聯合打造的世界級智造工廠,採用「網際網路+智造」模式,擁有國內自主品牌首條高端全鋁車身生產線,焊裝整體自動化率高達97.5%,達到世界一流水平。

江淮汽車積極響應國家「一帶一路」倡議,2019年,江淮汽車成功參與收購哈薩克斯坦汽車工業集團——Allur集團,成為江淮汽車開發關稅同盟市場和中亞市場國際化戰略的重要起點;江淮汽車將全面以智能為本,突破邊界,雄踞核心,不斷刷新智能科技,不斷創造智能傳奇,圍繞用戶可感、可知、可用、可享的智能技術,堅守【無智能,不造車】的品牌態度,攜手全球合作夥伴,為共贏加碼,為智能聚力,致力成為全球智能汽車領導者。

(七)福田皮卡

作為福田汽車集團的核心戰略業務之一,福田皮卡歷經20幾年發展,以卓越的產品力贏得海內外市場的青睞,旗下囊括拓陸者馭途、勝途、福田新征服者3、E系列等多款明星產品

福田皮卡,自1999年第一輛陽光轎卡下線以來,至今海內外累計銷售50萬輛,其不僅以卓越的產品力受到消費者的喜愛,同時也以個性化的定製產品和服務,贏得了公安系統、通訊行業、石油化工、電網系統等國家重要機構的青睞,獲得了良好的口碑。

福田皮卡產品坐落在廣東佛山的福田皮卡智能工廠,該工廠占地934畝,總規劃建築面積為33.6萬㎡,主要包含衝壓、焊裝、塗裝、總裝四大汽車製造工藝。福田皮卡智能工廠的衝壓車間共3萬㎡,共10餘條衝壓線,重點壓力機60多台,生產工藝完整,生產能力覆蓋白車身的全部零件。從鋼材落料開始,到衝壓零件成型、入庫,全過程應用CMMP系統、備料管理系統、質量平台等多個信息化系統,落料線全套從德國NSM公司引進,實現全自動化。工藝參數數據化監控,產品精度持續檢測,產品達到孔徑偏差正負0.1mm、型面偏差正負0.5mm的國內先進位造精度水平。焊裝車間採用來自德國KUKA的機器人共有148個,主線自動化率可達到100%,是目前自動化率較高的汽車生產線之一。塗裝車間建築面積約6萬平米,總投資約7億元,主要承擔拓陸者系列車型塗裝處理,前處理電泳線,密封塗膠線、面漆線和精修報交線,設計工藝節拍40JPH,最大年產能24萬台。車間全封閉,高潔淨區噴漆室配備專用風淋間,16台高效過濾空調。此外,俗稱「世界上最貴的洗澡盆」的電泳線一池溶液就投資600萬,經過這一工藝處理,可使車輛在原有10年防腐的基礎上,再延長6年防腐防鏽,整車防腐防鏽達到16年,遠遠領超行業標準。總裝車間建築面積達50000㎡,配置內飾線、底盤線、發動機線、綜合線、檢測線、試車道、CARE線,該車間採用全自動柔性生產線,能夠自動識別,可實現多款車型混線生產,提升車輛下線率,年產能可達24萬輛。

福田皮卡智能工廠,向「智」造時代全速邁進。在這個過程中,福田皮卡不僅積累了面向全球提供接軌國際的產品與服務的強大品牌實力,更積極探索並推動中國皮卡行業開創追求客戶滿意的新高度。未來,福田皮卡將持續不斷地加大智能工廠的投入,增強自身的核心競爭力,以更加卓越的產品力和完善的服務為全球消費者提供超過預期的用車體驗。

(八)上汽大通MAXUS

上汽集團旗下的國際汽車品牌,產品包括MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡等乘商並舉的產品組合和各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車,曾多次服務於青年奧林匹克、APEC、G20等會議

上汽大通汽車有限公司(簡稱「上汽大通」)是上海汽車集團股份有限公司的全資子公司。通過業務模式和商業模式創新變革,上汽大通致力於成為「用戶驅動、提供具有全球競爭力的汽車產品和生活服務,為用戶創造價值」的跨界車企,打造具有高效創新力的團隊、鑄造具有市場競爭力的產品、塑造具有國際影響力的品牌、實現員工與企業可持續發展,成為國內市場的引領者、全球市場強有力的競爭者。

上汽大通率先將C2B用戶共創定製模式引入汽車行業,成為實施C2B戰略部署的車企。通過網際網路和雲計算,實現企業與用戶及夥伴的數位化直聯,用戶參與全價值鏈的數據化互動和決策,與用戶建立終身相伴的有溫度的關係,為消費者打造定製化的產品和服務。

經過十一年的蓄勢積累和滾動式發展,上汽大通從初期兩年推出一個產品,深耕細分市場,到一年推出兩個全新產品,形成七大整車平台+新能源平台+房車平台,為消費者提供整體體驗方案,創造了業界矚目的「大通速度」。目前,上汽大通旗下產品包括「上汽大通MAXUS」品牌的MPV、SUV、房車、寬體輕客、皮卡、新能源產品組合和「上汽躍進」品牌的各類輕、中型貨車以及各類特種改裝車。

作為上汽集團旗下的國際汽車品牌,上汽大通銷量持續快速增長,產品以國賓品質,多次服務於APEC峰會、G20峰會、青奧會、博鰲亞洲論壇等高規格會議。海外市場方面,上汽大通全球經銷網絡初步建立,形成了五大重點核心市場,產品覆蓋海外73個國家和地區,澳大利亞、紐西蘭、英國、愛爾蘭等已開發國家成為海外銷量主要來源。

(九)長安汽車

長安汽車是國內較大的造車企業,推出了CS系列、逸動系列、UNI系列等熱銷產品,擁有長安福特、長安馬自達等合資合作企業,長安汽車在全球有十餘個生產基地、30多個整車、發動機及變速器工廠

長安汽車是中國汽車四大集團陣營企業,擁有一百多年歷史底蘊、30多年造車積累,30多個整車、發動機及變速器工廠。

長安汽車擁有來自全球27個國家的工程技術人員1萬餘人,分別在重慶、北京、河北定州、安徽合肥、義大利都靈、日本橫濱、英國伯明罕、美國底特律和德國慕尼黑建立起「六國九地」各有側重的全球協同研發格局。擁有專業的汽車研發流程體系和試驗驗證體系,保障每一款產品滿足用戶使用10年或26萬公里。

2017年,長安汽車發起「第三次創業——創新創業計劃」,將效率和軟體能力打造成為核心競爭力,向智能低碳出行科技公司轉型。

長安汽車推出了CS系列、逸動系列、UNI系列等熱門產品,堅持「節能環保、科技智能」理念,大力發展智能新能源汽車。在智能化領域,發布「北斗天樞計劃」,為用戶提供安心、開心、貼心、省心的「四心」汽車平台,通過「知音夥伴、合作共創、智能體驗、智能聯盟、千人千億」行動,將智能化打造成長安產品提升、品牌提升、轉型升級的核心支柱。在新能源領域,發布「香格里拉計劃」,制定四大戰略行動。

長安汽車積極尋求合資合作,成立長安福特、長安馬自達、江鈴控股等合資合作企業,並向合資企業輸入中國品牌產品,建立中國車企合資合作新模式。

長安汽車始終以客戶為中心,以產品為主線,持續提供高品質的產品和服務,為員工創造良好的環境和發展空間,為社會承擔更多責任,奮力推進第三次創業——創新創業計劃,向智能低碳出行科技公司轉型,為實現世界知名汽車企業努力奮鬥。

(十)雷達Radar

吉利控股集團旗下專注於戶外生態的中高端新能源智能汽車企業,聚焦於皮卡細分市場,主要從事純電皮卡的研發、設計、製造業務

雷達新能源汽車(浙江)有限公司隸屬于吉利控股集團,是一家專注於戶外生態的中高端新能源智能汽車企業。雷達通過共享吉利控股的優勢資源及專業力量,聚焦於皮卡細分市場,與吉利控股集團旗下吉利汽車、領克、極氪、路特斯等各重點板塊差異化發展,優勢互補。

雷達新能源汽車將以全球化的視野進行產品設計及研發,著重於打造超越期待的戶外智聯體驗。

二、品牌優勢

在任何領域的企業成功,專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物,它可以保護企業權益,提升企業競爭力;起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障,有助於規範市場行為,提高行業基礎標準。

(一)長城皮卡

表2:專利信息

序號專利號/專利申請號專利名稱
1200930125609.1汽車
2ZL201230582123.2汽車
3ZL201010297252.7一種內燃機配氣凸輪
4ZL201630066993.2汽車
5ZL201410712745.0用於發動機的配氣機構及具有其的發動機和車輛

表3:起草標準

標準號標準名稱發布日期實施日期
GB/T 21437.3-2021道路車輛 電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法 第3部分:對耦合到非電源線電瞬態的抗擾性2021-12-312022-07-01
GB/T 21437.1-2021道路車輛 電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法 第1部分:定義和一般規定2021-12-312022-07-01
GB/T 21437.2-2021道路車輛 電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法 第2部分:沿電源線的電瞬態傳導發射和抗擾性2021-12-312022-07-01
GB/T 40711.4-2021乘用車循環外技術/裝置節能效果評價方法 第4部分:制動能量回收系統2021-10-112022-05-01
GB/T 39851.3-2021道路車輛 基於控制器區域網的診斷通信 第3部分:排放相關系統的需求2021-10-112022-05-01

(二)江鈴汽車JMC

表4:專利信息

序號專利號/專利申請號專利名稱
1ZL201730024557.3牽引車

(三)Ford福特

表5:起草標準

標準號標準名稱發布日期實施日期
GB/T 24551-2021汽車安全帶提醒裝置2021-12-312022-07-01
GB/T 40855-2021電動汽車遠程服務與管理系統信息安全技術要求及試驗方法2021-10-112022-05-01
GB/T 40712-2021多用途貨車通用技術條件2021-10-112022-05-01
GB/T 40711.2-2021乘用車循環外技術/裝置節能效果評價方法 第2部分:怠速起停系統2021-10-112022-05-01
GB/T 40711.3-2021乘用車循環外技術/裝置節能效果評價方法 第3部分:汽車空調2021-10-112022-05-01

(四)ISUZU五十鈴汽車

表6:專利信息

序號專利號/專利申請號專利名稱
1CN02147360.9用於排氣制動的控制器

(五)NISSAN日產

表7:起草標準

標準號標準名稱發布日期實施日期
GB/T 24551-2021汽車安全帶提醒裝置2021-12-312022-07-01
GB/T 40711.4-2021乘用車循環外技術/裝置節能效果評價方法 第4部分:制動能量回收系統2021-10-112022-05-01
GB/T 38775.7-2021電動汽車無線充電系統 第7部分:互操作性要求及測試 車輛端2021-10-112022-05-01
GB/T 40711.2-2021乘用車循環外技術/裝置節能效果評價方法 第2部分:怠速起停系統2021-10-112022-05-01
GB/T 40494-2021機動車產品使用說明書2021-08-202022-03-01

(六)江淮汽車JAC

表8:專利信息

序號專利號/專利申請號專利名稱
1ZL201410198669.6一種汽車語音指令採集處理系統及方法
2CN201410371317.6一種固定在地毯上的電池維修蓋飾板
3CN201310117029.3一種惰齒輪墊塊
4CN201420288842.7一種發動機排氣歧管墊片
5CN201410525918.8扭轉梁安裝支架

表9:起草標準

標準號標準名稱發布日期實施日期
GB/T 24551-2021汽車安全帶提醒裝置2021-12-312022-07-01
GB/T 21437.1-2021道路車輛 電氣/電子部件對傳導和耦合引起的電騷擾試驗方法 第1部分:定義和一般規定2021-12-312022-07-01
GB/T 8-2021方頭螺栓 C級2021-12-312022-07-01
GB/T 28577-2021冷鏈物流分類與基本要求2021-11-262022-06-01
GB/T 39037.1-2021用於海上滾裝船運輸的道路車輛的系固點與系固設施布置 通用要求 第1部分:商用車和汽車列車(不包括半掛車)2021-10-112022-05-01

(七)福田皮卡

表10:專利信息

序號專利號/專利申請號專利名稱
1200910241790.1方向盤轉角傳感器裝置以及汽車電子穩定系統
2ZL201010262152.0並聯式混合動力車輛擋位及轉矩分配控制方法
3ZL201130125345.7汽車
4ZL201210568647.5一種用於混凝土泵送機械的控制方法和控制器
5ZL200910086764.6保護駕駛員腹部的方向盤及配備該方向盤的商用車

表11:起草標準

標準號標準名稱發布日期實施日期
GB/T 24551-2021汽車安全帶提醒裝置2021-12-312022-07-01
GB/T 39037.1-2021用於海上滾裝船運輸的道路車輛的系固點與系固設施布置 通用要求 第1部分:商用車和汽車列車(不包括半掛車)2021-10-112022-05-01
GB/T 27840-2021重型商用車輛燃料消耗量測量方法2021-10-112022-05-01
GB/T 12678-2021汽車可靠性行駛試驗方法2021-10-112022-05-01
GB/T 19754-2021重型混合動力電動汽車能量消耗量試驗方法2021-10-112022-05-01

(八)上汽大通MAXUS

表12:專利信息

序號專利號/專利申請號專利名稱
1ZL200910199960.4一種車用離合器動力耦合同步器換擋混合動力驅動系統
2ZL201630118019.6汽車
3ZL201730012332.6SUV車整車(D90)
4ZL201030214933.3汽車(Z)
5CN201310276062.0用於混合動力/純電動車輛的制動燈開關信號一致性校驗方法

表13:起草標準

標準號標準名稱發布日期實施日期
GB/T 24551-2021汽車安全帶提醒裝置2021-12-312022-07-01
GB/T 40578-2021輕型汽車多工況行駛車外噪聲測量方法2021-10-112022-05-01
GB/T 40625-2021汽車加速行駛車外噪聲室內測量方法2021-10-112022-05-01
GB/T 5334-2021乘用車 車輪 彎曲和徑向疲勞性能要求及試驗方法2021-10-112022-05-01
GB/T 40494-2021機動車產品使用說明書2021-08-202022-03-01

(九)長安汽車

表14:專利信息

序號專利號/專利申請號專利名稱
1CN201410675062.2汽車後橋主減速器殼體軸承蓋安裝螺紋車削夾具
2CN201120182406.8後扭梁軸
3CN201310086589.7一種用於半浮式驅動橋的彎曲試驗裝置及其試驗方法
4CN201320291818.4組合式吸塑托盤
5CN201220168575.0汽車後橋連接法蘭

(十)雷達Radar

表15:專利信息

序號專利號/專利申請號專利名稱
1200910300970.2一種汽車爆胎控制方法
2ZL201830439589.4汽車(整車)
3200930300294.X汽車(NL-1)
4ZL200930303818.0汽車(NL-2)
5ZL201430050722.9汽車

表16:起草標準

標準號標準名稱發布日期實施日期
GB/T 40861-2021汽車信息安全通用技術要求2021-10-112022-05-01
GB/T 19016-2021質量管理 項目質量管理指南2021-08-202021-12-01
GB/T 19015-2021質量管理 質量計劃指南2021-08-202021-12-01
GB/T 39901-2021乘用車自動緊急制動系統(AEBS)性能要求及試驗方法2021-03-092021-10-01
GB/T 39851.2-2021道路車輛 基於控制器區域網的診斷通信 第2部分:傳輸層協議和網絡層服務2021-03-092021-10-01
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