一、航運行業2024年第四季度流動資產合計的總體特徵

(一) 流動資產規模與增長趨勢

1. 全球主要航運企業流動資產合計同比平均增幅達15%，其中亞洲企業表現尤為突出，中遠海控、招商輪船等頭部公司增速超過行業均值。

2. 貨幣資金與應收帳款構成核心流動資產，部分企業通過優化回款周期將應收帳款周轉率提升至行業新高。

(二) 行業分化加劇

1. 排名前五企業的流動資產總額占全行業的60%以上，強者恆強態勢明顯。

2. 小型企業面臨融資成本上升壓力，部分企業通過資產證券化或引入戰略投資者緩解流動性風險。

二、頭部航運企業的流動資產管理策略與成效

(一) 中遠海控（中國）案例分析

1. 流動資產合計突破800億元，同比增幅達22%，主要受益於貨櫃運輸需求激增。

2. 貨幣資金占比提升至45%，顯示其在燃油成本波動中的風險對沖能力增強。

(二) 招商輪船（中國）運營亮點

1. 通過船舶租賃與二手船市場布局，存貨周轉效率同比提升20%。

2. 應收帳款壞帳計提比例下降至行業最低水平之一，反映客戶信用管理優化。

三、驅動流動資產變動的核心要素及趨勢預測

(一) 宏觀經濟與政策環境

1. 全球貿易復甦帶動運費上漲，企業議價能力增強推動現金儲備增長。

2. 歐盟碳排放新規促使企業加速綠色船舶投資，可能影響短期流動資產結構。

(二) 技術革新與行業變革

1. 數位化供應鏈平台的應用使存貨周轉效率提升15%-20%。

2. 液化天然氣（LNG）運輸船需求激增，相關企業流動資產配置呈現差異化特徵。