華泰證券研報稱，2024年造船行業景氣度處於本輪周期開始（2021年）以來最高。分船型看，2024年貨櫃船新接訂單受紅海改道影響大幅高增，油輪、貨櫃緊接其後。從量上看，貨櫃、散貨船、油船、LNG船新接訂單景氣度分別處於歷史分位的96%、68%、92%、96%（以DWT計）。華泰證券認為2025年在高運價及老化更新驅動下，油船有望接替箱船迎來新一輪增長。隨著南北船重組按期推進，持續看好龍頭企業訂單業績雙重釋放。

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