中國汽車技術研究中心首席專家、中國汽車戰略與政策研究中心副主任劉斌在2024醇氫電動汽車發展論壇上指出，雙碳形勢下能源轉型和多元化是一條必由之路，甲醇汽車可以作為降低汽車特別是商用車碳排放的重要路線之一。 為了推動甲醇汽車的發展，他建議，一是明確國家綠色甲醇的定義，從原料來源、生產工藝、碳排放量來進行劃分，推動綠色甲醇的發展，建立中國的低碳、綠色甲醇的標準。二是能耗是甲醇汽車減碳的關鍵因素，為此要進一步降低醇耗，提升效率。三是基礎設施是影響推廣的關鍵因素，建議繼續完善加注站的新建改建標準，明確審批流程和手續。四是內燃機還是未來較長時間的技術路線，建議將電與低碳燃料相結合，實現優勢互補。（睿見）

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