中國報告大廳網訊，我國整車市場經過多年的發展，2021年汽車製造銷量占據全球第一，市場仍有上升的空間，預計產業鏈將越來越完善。

  整車行業基本狀況分析

  整車主要包括乘用車和商用車。其中乘用車分為轎車、SUV、MPV、交叉型乘用車;商用車分為客車和貨車。整車行業就是最後銷售汽車的製造商，上游的比如汽車發動機廠，也是汽車行業的主力，但不是總裝，沒有完備的整車。

  汽車製造和生產從汽車軟硬體的製造和運輸、汽車整車製造和運輸，到購車和後市場服務環節的整個過程中，汽車物流貫穿著整個整車產業的產業鏈。

  我國整車行業現狀分析

  受新冠肺炎疫情影響，我國各大整車製造企業進入休眠狀態，消費市場受到較大影響，隨著疫情的好轉，行業景氣度雖有所提升，但下降勢頭仍為逆轉。

  最新統計數據稱，2022年1-2月，我國整車出口繼續保持快速增長，整車出口金額84.7億美元，同比增長1.0倍。

  據中汽協5月5日消息，2022年1-3月，我國整車共進口22.5萬輛，同比下降4.4%;整車進口金額139.5億美元，同比增長9.6%。

  乘用車仍是主流消費車型

  從市場消費結構來看，乘用車仍是我國整車行業主流消費車型。2021年我國乘用車銷量為2017.8萬輛，占汽車總銷量的79.72%，乘用車銷量為513.3萬輛，占汽車總銷量的20.28%。

  新能源汽車大放異彩

  新能源汽車產業已上升至國家發展戰略的高度，成為了不可逆的發展方向。國家出台多項政策鼓勵新能源汽車發展，降低了新能源企業的進入門檻，提高了產品要求，完善了強制性標準，延長了新能源汽車財政補貼。2022年10月份，國務院常委會會議通過了《新能源汽車產業發展規劃》，為未來15年的發展打下了堅實的基礎。

  目前，我國現存整車相關企業33.3萬家。主要分布在山東、廣東、江蘇等區域，其中山東現存4.4萬家相關企業，斷層第一;城市分布上，上海現存1.22萬家相關企業，位列第一，其次是海口現存1.18萬家、成都現存1.15萬家。

  整車是我國經濟發展中重要的支柱產業，對於經濟的增長有明顯的作用，也是居民現階段重要的消費品。