中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國無人駕駛行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，隨著全國兩會的召開，新能源汽車再次成為熱議焦點。政府工作報告指出，中國新能源汽車年產量已突破1300萬輛，這一數據不僅展現了中國新能源汽車產業的迅猛發展，也為實現綠色出行和「雙碳」目標註入了強勁動力。作為全國汽車產業門類最齊全的省份之一，山東在新能源汽車領域取得了顯著進展，並在智能網聯技術方面展現出強大的發展潛力。無人駕駛技術的逐步落地，更是為山東新能源汽車產業發展增添了新的活力。

  一、山東新能源汽車生產規模穩步增長

  近年來，山東新能源汽車產業保持快速發展態勢。數據顯示，2023年，山東汽車產量達到221.4萬輛，居全國前5位；其中新能源汽車產量42.9萬輛，居全國前10位。而在2024年，濟南新能源汽車產量突破50萬輛，整車產值更是達到了1500億元的規模。青島的表現同樣亮眼，新能源汽車產量同比增長134%，達到12.32萬輛。

  二、山東在汽車產業創新能力方面持續增強

  除了生產規模的增長，山東在新能源汽車領域的創新能力也不斷提升。在原材料、動力電池、氫燃料電池和零部件等領域，山東已形成較強競爭優勢，並累計培育了多家國家級製造業單項冠軍企業和專精特新「小巨人」企業。濟南和青島兩大新能源汽車基地發展勢頭強勁，濰坊、煙臺、淄博等城市協同並進，正逐步構建起以頭部企業為核心、規模效應顯著、品牌影響力日益增強的全國競爭優勢。

  三、無人駕駛技術助力山東智能網聯汽車產業騰飛

  在智能網聯新能源汽車方面，山東展現出強大的發展潛力。自動駕駛技術正式進入山東的公共運輸領域，為產業注入了新的活力。以濟南為例，去年濟南公交引進L4級和L3級高級別智能駕駛公交車，其中L4級已完成上路測試，L3級已放開載客預約，在主幹路實現示範應用。在濟南起步區，12條新建智能感知道路已經通車，還有27條即將建成，這些道路上，無人公交、無人物流車和無人環衛車等應用場景都將逐步成為現實。

  四、政策支持助力山東新能源汽車市場擴大

  為推動新能源汽車產業進一步發展，山東省工業和信息化廳近期印發了《關於工業穩產優供助力提振消費的行動計劃》，明確提出支持企業開發新產品、建設新項目，並推動新能源乘用車等重大項目加快建設。根據計劃，到2025年，全省新能源汽車產量力爭達到100萬輛左右。

  此外，山東還積極推動新能源汽車下鄉活動，通過擴大縣鄉銷售網點布局，推動新能源汽車銷售服務體系向縣鄉下沉。今年山東省政府工作報告中提到，2024年認真落實國家消費品以舊換新政策，激發居民消費活力，汽車更新申請76.3萬輛，帶動汽車銷售超千億元；2025年著力實施提振消費行動，優化換新消費補貼流程，做大新能源汽車消費規模。

  總結

  山東作為汽車產業大省，在新能源汽車生產規模和智能網聯技術探索方面均取得了顯著進展。無人駕駛技術的逐步落地為產業發展注入了新的活力，而政策支持和市場拓展則進一步推動了產業的加速前行。未來，隨著技術的進步和市場的擴大，山東新能源汽車產業將迎來更加廣闊的發展前景。