中國報告大廳網訊，在全球貿易格局深度調整的背景下，作為航運業領軍企業，馬士基持續強化在華布局，在複雜多變的關稅波動與市場需求中展現韌性。通過優化運力配置、提升准班率及拓展新興市場航線等策略，這家百年航運巨頭正以創新服務穩固其在中國市場的核心地位。

  一、應對中美關稅波動：靈活調整海運網絡

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國海運行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，馬士基大中華區業務覆蓋沿海及內陸70餘城，擁有1.6萬名員工和三大全球信息共享中心。2024年大中華區營收超200億美元，業務滲透汽車、高科技等關鍵領域。近期中美航線貨量占其全球總量約5%，受關稅政策影響顯著：自今年4月起，美線貨量單月降幅達三至四成。為保障供應鏈穩定，馬士基未採取撤船措施，而是通過小船替換大船、加速空箱回運等手段緩解艙位壓力，並嚴格控制新增訂艙規模以匹配運力實際調配能力。

  二、構建韌性供應鏈：多區域協同對衝風險

  面對美線波動帶來的不確定性，馬士基積極開拓拉美、非洲及東南亞市場，實現貨量結構性平衡。數據顯示，中東和東南亞航線需求增長顯著，有效緩衝單一市場的周期性衝擊。企業通過優化物流網絡規劃，協助客戶設計多元化供應鏈路徑，例如提供多港口備選方案與區域化倉儲布局建議，助力企業在政策變化中快速切換運輸通道。

  三、准班率90%目標：數位化賦能核心競爭力

  馬士基與赫伯羅特合作的雙子星聯盟網絡已全面落地，跨東西向航線准班率提前實現超90%的目標。這一提升直接降低客戶庫存積壓風險，吸引高端電子產品及消費品企業轉向海運服務。未來將通過智能算法優化船舶調度，並深化沿海至內陸節點的聯動能力，進一步鞏固準時交付優勢。

  四、空運市場動態調整：平衡成本與效率

  儘管美國取消中國小包裹免稅政策導致中美空運價格下行，馬士基仍計劃擴大在華南、華西市場的新興區域航線覆蓋。通過優化航權配置和流程管理，企業正提升至拉美、中東等市場的空運服務效能，同時保持對關稅政策變化的動態響應機制。

  五、戰略定力與靈活性並存：百年企業的長期主義

  馬士基堅持"不盲目擴張運力"的發展路徑，持續投入碳中和船舶研發及低油耗技術升級。在區域布局上聚焦跨境需求，拒絕純內貿業務以維持專業化定位。其策略核心始終圍繞客戶需求展開——從航線網絡調整到物流方案設計，均體現著對市場節奏的精準把控。

  總結

  馬士基通過深耕中國市場、強化多區域協同及數位化賦能，構建起應對貿易波動的韌性體系。在關稅政策與地緣政治持續擾動的大環境下，這家航運巨頭正以穩定的服務網絡和靈活的戰略調整，鞏固其在全球供應鏈重構中的關鍵地位。隨著准班率目標達成與新興市場布局深化，馬士基將持續為中國及全球客戶創造價值，推動跨境物流服務向更高效率、更可持續的方向演進。