中國報告大廳網訊，我國冷鏈物流行業迎來發展新階段。隨著最新一批19個國家骨幹冷鏈物流基地獲批，全國性冷鏈物流網絡布局持續完善，覆蓋範圍與服務效能顯著提升。通過強化技術創新、優化區域協同及拓展國際物流通道，冷鏈物流正成為支撐農產品流通和消費升級的重要基礎設施。

  一、國家冷鏈物流骨幹網絡基本成型

  中國報告大廳發布的《2025-2030年中國冷鏈物流市場專題研究及市場前景預測評估報告》指出，截至2025年6月，我國已分五批次確定105個國家骨幹冷鏈物流基地建設名單，實現31個省區市及新疆生產建設兵團全覆蓋。其中東部地區41個、中部地區26個、西部地區38個，中西部占比達61%，有效緩解了區域發展不平衡問題。國家發改委指出，"四橫四縱"的骨幹通道網絡已形成，冷鏈物流基礎設施與產業布局高度協同。

  二、多維度創新推動產業升級

  政策明確鼓勵基地開展全流程技術創新，重點推廣新型製冷設備應用，推動行業節能減排。例如浙江長興楊梅通過冷鏈運輸實現24小時內送達北京，損耗率較傳統方式下降80%；榴槤等高保鮮需求產品藉助冷鏈物流網絡進入更多三四線城市，平台年訂單與運力增長均超20%，印證了技術升級對產業效率的提升作用。

  三、產業融合構建發展新動能

  基地建設強調與現代農業、冷鏈食品加工等產業深度協同。河南漯河調度中心通過AI算法實時監測冷鏈車溫控數據，推動"中央廚房+食材冷鏈配送"等新業態興起。這種產運銷一體化模式不僅降低物流成本，還促進農產品附加值提升，形成"冷鏈物流+產業集群"的良性循環。

  四、國際通道服務雙循環格局

  政策統籌基地門戶功能強化，支持建設開放共享的冷鏈物流公共服務平台。此舉有效銜接國內國際供應鏈，助力冷鏈產品國際貿易便利化。數據顯示，2024年我國水果進口額同比增長18%，其中通過骨幹基地中轉的比例超過65%，彰顯了冷鏈物流對全球資源調配的關鍵作用。

  總結：當前國家冷鏈物流骨幹網絡已形成規模效應，技術創新與產業融合正驅動行業邁向高質量發展新階段。未來隨著105個基地的深度建設，冷鏈物流將更高效連接產地到終端消費市場，持續降低物流成本並拓展服務邊界，在鄉村振興和消費升級中發揮更大支撐作用。