中國報告大廳網訊，數據亮點：純電動巡遊車補助標準達2709.43元/年/車，區域差異化分配機制明確

  近期，廣州市交通運輸局官網公示了2024年度城市交通發展獎勵資金分配方案。該政策聚焦計程車行業可持續發展，通過分層激勵措施強化產業布局優化，並結合電動化趨勢、企業服務質量等核心指標進行資金調配。數據顯示，本次獎勵資金總額覆蓋車輛與企業雙重維度，區域間分配差異顯著，為行業提供了明確的政策導向。

  一、計程車企業與駕駛員雙重激勵機制：2024年獎勵資金分配方案解析

  廣州市2024年度城市交通發展獎勵資金針對純電動巡遊車設定標準補助金額為2709.43元/年/車，款項將通過企業發放至駕駛員。對於因新增、更換或退出導致實際營運時間不足一年的車輛，按「實際營運月數/12」比例折算補助金額。例如，若某車僅運營6個月，則實際獲得1354.72元。這一機制既保障了駕駛員的權益，也鼓勵企業優化車輛更新節奏。

  二、計程車區域差異化分配：五區自主制定方案

  市本級資金直接發放至巡遊出租汽車企業，再由企業向駕駛員劃撥；而花都區、番禺區、南沙區等五個區需自行擬定分配細則，並將方案報備廣州市交通運輸局後執行。具體區域獎勵金額分別為：

  三、計程車企業服務質量掛鉤機制：資金分配的「雙軌制」設計

  市本級分配給企業的47,728,794.16元獎勵金分為兩部分：

  四、計程車電動化趨勢延續：對比2023年政策的調整

  根據財政部及交通部相關文件要求，獎勵資金旨在維護行業穩定並落實節能減排任務。數據顯示，2023年廣州純電動巡遊車與常規燃料巡遊車補助標準均為2,528.6元/年/車，而2024年的純電動車型補助提升至2709.43元，增幅約7%。這表明政策持續加碼支持計程車電動化轉型，同時反映行業技術升級帶來的成本變化。

  政策驅動下的計程車產業未來方向

  廣州市此次資金分配方案既延續了國家層面對新能源交通的扶持導向，又通過差異化區域策略與服務質量掛鉤機制，推動企業主動提升運營效率和服務水平。隨著純電動車型占比擴大及區域間資源調配細化，2025年行業將更趨規範化、智能化發展。政策傳遞出明確信號：計程車產業需在電動化轉型和精細化服務中尋求可持續路徑，以應對城市交通結構變化與環保目標的雙重挑戰。