近日，報告網獲悉，2014年山東省計劃投資565億元，力爭濟南至樂陵、鄄城黃河大橋、鄄城至菏澤3條高速年內建成通車，泰安至東阿、龍口至萊西等6條高速公路開工建設，並積極推進棗莊至魚台、魚台至菏澤等項目的前期工作。

　　2013年全年完成固定資產投資539億元，其中公路、港航、場站建設分別完成投資352.5億元、116億元、67.5億元。龍口港疏港公路、濟廣高速濟南連接線工程建成通車。」山東省交通廳廳長表示，全省公路2013年通車總里程達25.28萬公里，其中高速公路達4994公里，公路密度達到每百平方公里161.3公里。濟寧至魚台、德州至夏津、夏津至聊城、榮成至文登、濟南至東營、濰坊至日照等6條高速公路也已開工建設。

　　據報告網了解，2014年還將進一步完善公路網絡，但重點放在鞏固和完善現有路網上，放在解決斷頭路、暢通擁堵路上。今年將全面加快濟南至樂陵、聊城至范縣等12個在建項目進度，力爭濟南至樂陵、鄄城黃河大橋、鄄城至菏澤3條高速公路年內建成通車。加大前期工作力度，確保莘縣至南樂、蓬萊至棲霞、泰安至東阿、東阿至魯冀界、龍口至萊西、文登至萊陽等6條高速公路開工建設。積極推進埕口至霑化、高青至廣饒、嵐山至羅莊、棗莊至魚台、魚台至菏澤、巨野至單縣等項目前期工作。

　　推動基礎設施建設，增加工程建設的項目數量，將會擴大對工程機械設備的需求。無論是對保障性住房的建設還是對城鎮化過程中交通的建設，都能給機械生產企業帶來拉動作用。隨著新型城鎮化建設的推動，工程機械行業將迎來美好發展。

　　更多公路行業（報告）信息，敬請查看報告網的《2013-2017年中國高速公路行業全景調研與投資策略研究諮詢報告》。