汽車減震器是汽車懸掛系統中的重要裝置，用於減少車身等部件帶來的震動，增加汽車行駛的平順性。下面進行減震器行業投資分析。

　　減震器行業分析表示，在人們對汽車舒適和安全性要求越來越高的情況下，汽車減震器的重要性也愈加凸顯，並且研髮結構和性能滿足汽車高速運行的減震器也已經成為汽車領域繼續解決的問題。

　　隨著汽車行業的發展，汽車行駛過程中產生的振動已經成為制約汽車發展的重大障礙。汽車行駛過程中產生的振動嚴重將降低汽車的舒適性、穩定性安全性降低人們乘坐汽車時的享受，汽車零部件的使用壽命也會大大縮短。

　　我國汽車減震器企業可大致分為三類。目前大部分自主品牌減震器企業屬於第三類，自主開發能力較弱，在產品和技術上主要處於跟隨階段，生產規模較小，年產量一般在百萬支以下。

　　汽車減震器在我國的發展時間短，而且起點也更低，總體技術水平僅處於已開發國家80年代的技術水平，遠遠落後於已開發國家。因此，我國許多轎車的減震器使用過進口減震器，尤其是中高檔轎車。

　　而且許多國產汽車、微型車等眾多車型仍使用普通雙筒液壓減震器。因此，提高我國汽車減震器研發水平已經成為我國汽車懸架系統中亟需解決的問 題，也是我國汽車行業發展規劃中需要優先解決的問題。

　　近年來我國汽車工業進入了快速增長期，減震器行業隨之迅速發展，技術水平和產品開發能力亦有顯著提高，形成了一批具有一定的開發設計能力，規模較大的自主品牌減震器廠商。但是，在高端產品領域我國自主品牌與國外廠商的差距依然明顯。

　　歐美、日韓等汽車發達地區的減震器工業由於起步早且發展迅速，技術、研發實力較強，尤其是在消除震動源衝擊、產品密封技術等方面都要領先於國內自主品牌廠商。國內自主品牌廠商則大都起步較晚，超前研發、系統研發的能力較弱。以上便是減震器行業投資分析的所有內容了。