作為船舶配套產品的重要組成部分之一，船舶電子具有較高的技術含量和附加值。據估算，船舶電子產品價值約占整船價值的15%。下面進行船舶電子行業概況及現狀分析。

　　從定義可知，船舶電子行業發展依賴於船舶製造業。近年來，我國船舶製造業面臨下行壓力，造船完工量、新接訂單量、手持訂單量增長動能不足，導致船舶電子也受到波及，市場空間逐步減少，相關企業的經營壓力逐漸上升。

　　船舶電子行業分析表示，船舶電子行業的上遊行業主要為電子元器件製造及零部件加工、電子信息製造業、軟體業和集成電路行業等，下遊行業主要為造船業、航運業、擁有監管船舶的政府部門及海軍等。

　　據統計，船舶電子產品價值約占整船價值的15%。雖然船舶電子產品總體市場規模不是很大，但對船舶工業的影響卻不小，特別對中國船舶工業來說，船舶電子產業落後仍是制約船舶工業發展的一大瓶頸。

　　目前，船舶電子產品的生產主要集中在德國、英國、丹麥、挪威、美國、加拿大、日本和韓國等已開發國家。中國雖然在柴油機、發電機組、螺旋槳等船用配套設備的研發製造水平上有了很大提高，但船舶導航設備、通信設備、操舵系統、控制系統等船舶電子產品還多採用國外的產品。

　　我國船舶電子企業不僅面臨經營壓力，還存在核心技術缺失、專業人才匱乏、研發投入不足、產業鏈協同程度低等問題，而且產品技術水平低、工藝落後、可靠性差，這使中國船舶電子產業仍處於產業鏈低端。

　　國內造船企業不得不從已開發國家進口船舶電子設備，致使採購成本居高不下。一些關鍵的高技術、高附加值的船用設備和部件國內沒有能力生產，只能依賴進口。國內能自主研製的產品僅有磁羅經、陀螺羅經、計程儀、測深儀等，且只能在部分國內船舶上使用。

　　船舶電子行業的落後與中國船舶工業的迅猛發展形成了強烈反差，並成為制約船舶工業發展的一大瓶頸。加快發展船舶電子產業，提升中國船舶電子產業的規模與水平，已成為中國船舶工業轉型升級的當務之急。以上便是船舶電子行業概況及現狀分析的所有內容了。