| 【商品】均化混合食品 | 【時間】2025-03 |
| 【海關編碼】21042000 | 【數據量】1428 |
| 【數據出處】海關總署 | 【流向】進出口 |
| 時間 | 省份 | 貿易夥伴 | 貿易方式 | 數量 | 單位 | 金額（美元） |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 一般貿易 | 15 | 千克 | 338 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 5 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1358 | 千克 | 12474 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 一般貿易 | 10867 | 千克 | 91750 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 20 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 一般貿易 | 1063 | 千克 | 3007 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 一般貿易 | 72 | 千克 | 812 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5348 | 千克 | 22251 |
| 2025年3月 | 北京 | 總值 | 總值 | 15 | 千克 | 338 |
| 2025年3月 | 天津 | 總值 | 總值 | 0 | 千克 | 5 |
| 2025年3月 | 上海 | 總值 | 總值 | 1358 | 千克 | 12474 |
| 2025年3月 | 浙江 | 總值 | 總值 | 10867 | 千克 | 91770 |
| 2025年3月 | 河南 | 總值 | 總值 | 1063 | 千克 | 3007 |
| 2025年3月 | 廣東 | 總值 | 總值 | 5420 | 千克 | 23063 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 44 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 294 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 5 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1358 | 千克 | 12474 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 20 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 一般貿易 | 549 | 千克 | 3981 |
| 2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 一般貿易 | 10318 | 千克 | 87769 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 一般貿易 | 1050 | 千克 | 2890 |
| 2025年3月 | 河南 | 歐洲 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 千克 | 818 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 一般貿易 | 72 | 千克 | 804 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5312 | 千克 | 21433 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 8 |
| 2025年3月 | 北京 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 千克 | 44 |
| 2025年3月 | 北京 | 北美洲 | 總值 | 13 | 千克 | 294 |
| 2025年3月 | 天津 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 5 |
| 2025年3月 | 上海 | 大洋洲 | 總值 | 1358 | 千克 | 12474 |
| 2025年3月 | 浙江 | 亞洲 | 總值 | 0 | 千克 | 20 |
| 2025年3月 | 浙江 | 歐洲 | 總值 | 549 | 千克 | 3981 |
| 2025年3月 | 浙江 | 大洋洲 | 總值 | 10318 | 千克 | 87769 |
| 2025年3月 | 河南 | 亞洲 | 總值 | 1050 | 千克 | 2890 |
| 2025年3月 | 河南 | 歐洲 | 總值 | 13 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 廣東 | 亞洲 | 總值 | 36 | 千克 | 818 |
| 2025年3月 | 廣東 | 歐洲 | 總值 | 5384 | 千克 | 22237 |
| 2025年3月 | 廣東 | 北美洲 | 總值 | 0 | 千克 | 8 |
| 2025年3月 | 北京 | 智利 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 44 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 294 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 5 |
| 2025年3月 | 上海 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1358 | 千克 | 12474 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 0 | 千克 | 20 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 69 |
| 2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 一般貿易 | 538 | 千克 | 3912 |
| 2025年3月 | 浙江 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 10318 | 千克 | 87769 |
| 2025年3月 | 河南 | 中國香港 | 一般貿易 | 1050 | 千克 | 2890 |
| 2025年3月 | 河南 | 德國 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 千克 | 818 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 一般貿易 | 72 | 千克 | 804 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5312 | 千克 | 21433 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 一般貿易 | 0 | 千克 | 8 |
| 2025年3月 | 北京 | 智利 | 總值 | 2 | 千克 | 44 |
| 2025年3月 | 北京 | 美國 | 總值 | 13 | 千克 | 294 |
| 2025年3月 | 天津 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 5 |
| 2025年3月 | 上海 | 紐西蘭 | 總值 | 1358 | 千克 | 12474 |
| 2025年3月 | 浙江 | 中國香港 | 總值 | 0 | 千克 | 20 |
| 2025年3月 | 浙江 | 法國 | 總值 | 11 | 千克 | 69 |
| 2025年3月 | 浙江 | 西班牙 | 總值 | 538 | 千克 | 3912 |
| 2025年3月 | 浙江 | 紐西蘭 | 總值 | 10318 | 千克 | 87769 |
| 2025年3月 | 河南 | 中國香港 | 總值 | 1050 | 千克 | 2890 |
| 2025年3月 | 河南 | 德國 | 總值 | 13 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 廣東 | 中國香港 | 總值 | 36 | 千克 | 818 |
| 2025年3月 | 廣東 | 義大利 | 總值 | 72 | 千克 | 804 |
| 2025年3月 | 廣東 | 西班牙 | 總值 | 5312 | 千克 | 21433 |
| 2025年3月 | 廣東 | 美國 | 總值 | 0 | 千克 | 8 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 一般貿易 | 12017 | 千克 | 95912 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 6706 | 千克 | 34745 |
| 2025年3月 | 全國 | 總值 | 總值 | 18723 | 千克 | 130657 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 一般貿易 | 1050 | 千克 | 2890 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 千克 | 838 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 一般貿易 | 634 | 千克 | 4902 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5312 | 千克 | 21433 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 44 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 307 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 一般貿易 | 10318 | 千克 | 87769 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1358 | 千克 | 12474 |
| 2025年3月 | 全國 | 亞洲 | 總值 | 1086 | 千克 | 3728 |
| 2025年3月 | 全國 | 歐洲 | 總值 | 5946 | 千克 | 26335 |
| 2025年3月 | 全國 | 拉丁美洲 | 總值 | 2 | 千克 | 44 |
| 2025年3月 | 全國 | 北美洲 | 總值 | 13 | 千克 | 307 |
| 2025年3月 | 全國 | 大洋洲 | 總值 | 11676 | 千克 | 100243 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 一般貿易 | 1050 | 千克 | 2890 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 36 | 千克 | 838 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 一般貿易 | 11 | 千克 | 69 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 一般貿易 | 72 | 千克 | 804 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 一般貿易 | 538 | 千克 | 3912 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 5312 | 千克 | 21433 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 一般貿易 | 2 | 千克 | 44 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 一般貿易 | 13 | 千克 | 307 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 一般貿易 | 10318 | 千克 | 87769 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 海關特殊監管區域物流貨物 | 1358 | 千克 | 12474 |
| 2025年3月 | 全國 | 中國香港 | 總值 | 1086 | 千克 | 3728 |
| 2025年3月 | 全國 | 德國 | 總值 | 13 | 千克 | 117 |
| 2025年3月 | 全國 | 法國 | 總值 | 11 | 千克 | 69 |
| 2025年3月 | 全國 | 義大利 | 總值 | 72 | 千克 | 804 |
| 2025年3月 | 全國 | 西班牙 | 總值 | 5850 | 千克 | 25345 |
| 2025年3月 | 全國 | 智利 | 總值 | 2 | 千克 | 44 |
| 2025年3月 | 全國 | 美國 | 總值 | 13 | 千克 | 307 |
| 2025年3月 | 全國 | 紐西蘭 | 總值 | 11676 | 千克 | 100243 |
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