《2024-2029年中國汽車配件行業運營態勢與投資前景調查研究報告》顯示，2023年全國汽車配件市場規模大約為xx億元（人民幣），預計2029年將達到xx億元，2024-2029期間年複合增長率（CAGR）為xx%，全國十大品牌廠商，約占市場總規模的xx%。汽車配件行業擁有眾多品牌，如何選擇一家有品質、信用與服務保障的品牌，成為了眾多消費者非常關注的問題。BOSCH博世汽車配件、DENSO電裝、ZF采埃孚、MAGNA麥格納、AISIN愛信、Continental大陸、VALEO法雷奧、寧德時代CATL、濰柴WEICHAI、華域汽車等品牌的成功，體現了這些品牌在品牌形象、產品質量、創新技術、營銷策略等方面的優勢。

表1：2024年汽車配件十大品牌排行榜

一、品牌簡介

（一）BOSCH博世汽車配件

源於1926德國，博世集團旗下，專業從事汽車配件、維修站設備的生產、物流、銷售以及配件產品再製造的企業，博世汽車診斷業務單元提供測試工具、維修站設備、診斷軟體以及為維修站提供培訓課程

作為博世汽車技術業務的一部分，博世汽車售後市場業務部在全球擁有17,000名員工，負責汽車配件、維修站設備的生產、物流、銷售以及配件產品的再製造。其業務還包括為客戶提供汽車部件和系統的技術服務。

物流網絡

博世物流網絡的諸多任務之一是為包括整車製造商、經銷商和維修站在內的客戶提供全系列的汽車配件。這些配件通過航運從德國卡爾斯魯厄送至150個不同的國家。與此同時，博世汽車售後市場業務部還在全球擁有24個物流中心。自1978年起，約65萬個汽車售後市場配件——從防抱死制動系統到火花塞——通過全新的技術被送至客戶手中。

博世汽車專業維修網絡

博世汽車售後市場業務部還負責博世汽車專業維修網絡的開發和管理。博世汽車專業維修網絡是全球較大的獨立汽車服務網絡之一，在全球擁有超過16,500家維修站。

汽車診斷業務

博世汽車診斷業務單元提供測試工具、維修站設備、診斷軟體以及為維修站提供培訓課程。博世每年在全球43個培訓中心為超過6萬人次提供培訓課程。該業務單元還為全球的零售商和維修站提供全面的診斷和維修站技術，以及多方位的配件支持——從全新配件到再製造配件。

博世汽車售後市場服務在中國的歷史可以追溯到1926年，當時博世汽車特約服務站在上海成立。1998年，博世汽車售後市場業務部在上海建立了一家貿易公司，目前該公司負責博世汽車售後市場在中國的整體業務發展。至2012年底，博世汽車售後市場業務部在中國的上海、南京、深圳、北京、蘇州以及台北等地已經擁有超過5,500名員工。他們為在華的貿易夥伴以及汽車用戶提供量身定製的汽車配件、維修站設備以及專業汽車服務。除此之外，博世汽車售後市場業務部在中國還擁有超過1,800個博世汽車專業維修站、博世柴油系統服務中心以及博世柴油系統服務站。

（二）DENSO電裝

電裝成立於1949年，是消費者熟知的汽車零部件及系統供應商之一，在全球汽車零部件領域具有重要影響力

株式會社電裝成立於1949年，是世界知名汽車零部件生產廠家之一。作為電裝在中國的統括公司——電裝（中國）投資有限公司成立於2003年。

公司的經營方針為：在尊重地域文化的基礎上，通過策劃、實施電裝在中國的投資活動，有效地整合中國的人才及資源優勢，將中國作為電裝重要的生產基地。

同時通過銷售電裝的品牌產品、提供良好的售後服務，大限度地滿足中國汽車生產廠家及用戶的需要。

（三）ZF采埃孚

創立於1915年德國，汽車傳動與底盤技術以及主動和被動安全技術供應商，2015年5月完成對美國天合汽車(TRW)的收購，專注於為乘用車、商用車和工業技術領域提供下一代移動性系統產品

采埃孚是一家全球性技術公司，專注於為乘用車、商用車和工業技術領域提供下一代移動性系統產品。采埃孚能使車輛進行自主觀察、思考和行動。在車輛運動控制、集成式安全系統、自主駕駛以及電驅動四大技術領域，采埃孚能為現有的汽車製造商以及初創出行服務供應商提供廣泛的解決方案。采埃孚能為各種車型提供電驅動解決方案。憑藉其產品組合，采埃孚始終致力於推動節能減排、環境保護以及出行的安全性。

自1981年進入中國以來，采埃孚在中國取得了穩固、長足的發展。目前，采埃孚集團在上海設置亞太地區總部，並有兩個研發中心。采埃孚在上海、北京、天津、重慶、杭州、蘇州、南京、長春、瀋陽、成都、西安、武漢等多個中國主要城市，布局近40家製造工廠，3家售後公司，以及近240個售後服務網點，更將所有采埃孚的全球專業技術都引入了中國。

采埃孚（中國）投資有限公司作為控股公司負責采埃孚股份公司（ZF Friedrichshafen AG）在中國的投資業務。除代表德國總部行使管理職能外，也向采埃孚在中國的工廠提供市場、業務開發、人力資源、財務、信息技術、研發、供應鏈管理方面的服務和信息，同時也為采埃孚在亞太區的一些業務領域提供服務和信息。

采埃孚亞太集團有限公司主要負責采埃孚主動和被動安全技術事業部在亞太區的業務開發和工廠的綜合管理。

（四）MAGNA麥格納

麥格納創立於1957年加拿大，是全球首屈一指的汽車零部件供應商，產品能力包括生產車身、底盤、內飾、外飾、座椅、動力總成、電子、鏡像、閉鎖和車頂系統與模塊以及整車設計與代工製造

麥格納在汽車領域是全球較大的供應商之一，更是一家出行科技公司。擁有181000名開拓創新的員工，分布在全球各地。得益於合理的運營架構，如初創公司一樣銳意進取。憑藉多年的技術積澱和成長，得以在汽車的各個領域推陳出新，設計、開發和打造全方位的產品系統，在這個快速疊代的行業里不斷驅動出行科技的發展。公司的分支遍布全球，在29個國家設有344家製造工廠和104個產品開發、工程和銷售中心。

歷史

麥格納誕生於一間車庫中，從小規模的衝壓產品起步，不斷發展，志在千里。

到六十年代末，麥格納的銷售額已超過400萬美元。

到了七十年代，麥格納分權化管理的文化初具雛形，銷售額達到1億美元，年平均增長達38%。

八十年代，麥格納加速發展，進軍汽車座椅領域，開始採用反應注射成型（RIM）工藝生產保險槓。在僅僅十年的時間裡，麥格納的銷售額達10億美元，增長了9倍。

九十年代，麥格納將管道工程行業的液壓成型技術用於汽車領域，開發了生產卡車車架的高壓工藝，並以此最終獲得了行業內較大的一份合同，而當時，麥格納還從未生產出過一副卡車車架。

同樣在九十年代，麥格納具備了整車製造能力，銷售額超過90億美元，年平均增長達22%。

過去二十年中，麥格納通過多次重點收購實現了有機發展，為市場推出複合材料尾門，引領後視攝像頭產業，並加速發展動力總成系統業務。

如今，麥格納成為了年銷售額達370億美元的公司，是汽車領域是全球較大的供應商之一，擁有181000名員工。

（五）AISIN愛信

隸屬日本愛信精機株式會社旗下，汽車自動變速器研發與製造商，AISIN愛信的自動變速箱被合計超過40多個品牌的汽車採用，是全球極具規模的的自動變速箱配套供應商，主要從事汽車車體、驅動、制動、機關、電子等領域產品的開發、生產及銷售業務

日本愛信精機株式會社（英文：Aisin Seiki；日文：アイシン精機株式會社），又稱日本愛信精機公司，簡稱愛信精機，世界500強企業，是一個主要製造汽車零配件、汽車保修設備、五金、機械設備、電動工具等產品的公司。

2021年4月，愛信精機將與其生產汽車變速箱的核心子公司愛信AW株式會社合併。成立於1969年的愛信AW是世界知名的汽車自動變速器專業研發與製造商，在汽車自動變速器領域，愛信AW的產品市場占有率位居世界前列。

愛信是一家汽車零部件製造商，主要從事汽車車體、驅動、制動、機關、電子等領域產品的開發、生產及銷售業務，同時涉及縫紉機、溫水坐便等家具生活領域。

（六）Continental大陸

始於1871年，德國大陸集團旗下，國際性汽車零部件供應商，以生產輪胎和汽車配件為主，擁有遍布全球的24個生產與研發基地，始終致力於提高消費者的乘駕體驗

德國大陸集團（Continental AG）始建於1871年，總部位於德國漢諾瓦市，是世界第三大輪胎製造企業、歐洲較大的汽車配件供應商。

德國馬牌輪胎自1871年成立以來，始終致力於提高消費者的乘駕體驗，遍布全球的24個生產與研發基地源源不斷地為科技創新提供支持，為乘用車與輕卡、卡車、公交車與工程車以及兩輪車提供全面的輪胎解決方案。2020年德國馬牌輪胎在全球擁有約56000名員工，並創造出102億歐元的銷售額。此外，德國馬牌輪胎在亞太區擁有多個生產基地，分別位於中國合肥、馬來西亞八打靈再也和亞羅士打、印度馬杜賴，以及泰國羅勇府。

2006年，德國馬牌輪胎乘用車與輕卡車胎業務正式進入中國市場，並迅速以其精湛的德國工藝和值得信賴的品質獨樹一幟。德國馬牌輪胎的零售網絡遍布全國，憑藉安全與先進的德國科技，德國馬牌輪胎為合作夥伴創造價值，為消費者帶來卓越的駕乘體驗。

（七）VALEO法雷奧

創於1923年，專業致力於汽車零部件、系統、模塊的設計、開發、生產及銷售的工業集團，業務涉及原配套業務及售後業務，是領先的汽車零部件供應商，為世界上所有的主要汽車廠提供配套產品

法雷奧是一家汽車零部件供應商，全球汽車製造商的合作夥伴。作為一家高科技公司，法雷奧開發智能出行創新解決方案，聚焦直覺駕駛和二氧化碳減排技術。此外，法雷奧也為汽車製造商和獨立售後市場運營商提供和分銷備件。法雷奧的故事開始於1923年，起初法雷奧是聖圖安的一個工作坊，位於法國巴黎郊外。九十多年後，法雷奧成為了各大汽車製造商的合作夥伴，業務遍及33個國家，是領先的汽車零部件供應商。

在汽車行業先驅人物Eugène，Buisson的帶領下，Société，Anonyme，Française，du，Ferodo（SAFF）在位於巴黎地區的一個小作坊里開始生產第一批由法國製造的摩擦材料。20世紀初，SAFF成為汽車行業變革的主要參與者，並且在第二次世界大戰前夕已經在剎車片和離合器的生產市場上占據主導地位。到20世紀50年代初，員工人數增加至2500人。

對於汽車製造商和汽車供應商而言，戰後三十年的繁榮期是一個較具活力的時期。20世紀50年代初，SAFF擁有2500名員工，利用這一繁榮時期實現了大量創新，並將其業務擴展到所有類型的汽車電氣設備，如火花塞、交流發電機和啟動機，以及點火、照明和雨刮系統—這一戰略很快獲得了回報。經過多次收購，並利用其在法國汽車制動和離合器設備供應市場的近乎壟斷地位，菲羅多在20世紀60年代初開啟了新的挑戰：向國際市場擴張。

隨著20世紀80年代的到來，SAFF的影響力已經遍及全球。這個由Eugène，Buisson於1923年創立的公司已通過70多家公司在15個國家開展業務。於是，出現了將該實體的各種業務集中到一個單一品牌名下的問題。在1980年5月28日召開的年度股東大會上，公司採用了法雷奧這個名字。從進入西班牙市場，到21世紀初期在亞洲的崛起，法雷奧逐漸在迅速變化的汽車市場中確立了自己的國際領先地位。

如今法雷奧正在加速前進，實現未來的移動出行創新。2022年初，法雷奧集團啟動了由Christophe，Périllat牽頭的Move，Up計劃。這項戰略計劃的時間跨度從2022年至2025年，是實現更清潔、更安全的移動出行這一願景的一部分。為在未來幾年內保持持續增長，法雷奧意圖依靠未來汽車行業的四大關鍵趨勢，即廣泛使用電動汽車、快速發展高級駕駛輔助系統（ADAS）、重塑艙內體驗以及全域智能照明。

（八）寧德時代CATL

寧德時代成立於2011年，總部位於福建寧德，全球領先的新能源創新科技公司，國內率先進入國際頂尖車企供應鏈的鋰離子動力電池製造廠商，2018年在深交所上市，致力於為全球新能源應用提供一流解決方案和服務的企業

寧德時代新能源科技股份有限公司（CATL）成立於2011年，公司總部位於福建寧德。公司專注於通過電池技術，為全球綠色能源應用提供能源存儲解決方案。公司建立了動力和儲能電池領域完整的研發、製造能力，擁有材料、電芯、電池系統、電池回收的全產業鏈核心技術。

公司研發生產電動汽車及儲能系統的鋰離子電池、電動汽車電池模組、電動汽車電池系統、動力總成、大型電網儲能系統、智能電網儲能系統、分布式家庭儲能系統及電池管理系統（BMS）。在電動汽車領域，公司已與德國、美國等國際汽車廠商及國內眾多汽車廠商建立了深度合作關係，為全球客戶研發、生產純電動汽車、混合動力汽車的動力電池系統。在儲能領域，公司承接了部分關鍵客戶的大型儲能項目，年項目總量已超過40兆瓦時。

公司已建立起一隻涵蓋產品研發、工程設計、測試驗證、製造等領域強大的研發團隊。公司在堅持自主研發的同時，還積極與國際、國內公司、高校和科研院所建立科研合作關係，專注於電池行業的技術。

（九）濰柴WEICHAI

創建於1946年，國內較早生產柴油機的廠家，集動力系統、汽車業務、工程機械、智能物流、農業裝備、海洋交通裝備等業務於一體的大型企業，旗下擁有濰柴動力、陝汽重卡、濰柴雷沃智慧農業等多個品牌

濰柴控股集團有限公司創建於1946年，是中國先進、在全球具有重要影響力的工業裝備跨國集團。濰柴集團擁有濰柴動力、陝汽重卡、濰柴雷沃智慧農業、法士特變速器、漢德車橋、火炬火花塞以及義大利法拉帝、德國凱傲、德國林德液壓、美國德馬泰克、美國PSI、法國博杜安、加拿大巴拉德等國內外知名品牌，擁有海內外上市公司8家、股票10支。全球員工10萬人，年營業收入超過3000億元，位列中國企業500強第86位、中國製造業500強第31位、中國跨國公司100大第18位，跨國指數39.06%。

濰柴集團主營業務涵蓋動力系統、商用車、農業裝備、工程機械、智慧物流、海洋交通裝備等六大業務板塊，分子公司遍及歐洲、北美、亞洲等地區，產品遠銷150多個國家和地區。濰柴集團擁有內燃機與動力系統全國重點實驗室、國家燃料電池技術創新中心、國家內燃機產業計量測試中心、國家內燃機產品質量檢驗檢測中心、國家商用汽車動力系統總成工程技術研究中心等國家級平台，在全球多地設立前沿創新中心，建立了全球協同研發體系。先後榮獲國家級科技獎勵8項，其中國家科技進步一等獎2項（2016年度、2018年度）。

濰柴集團模範履行企業社會責任，積極踐行綠色低碳高質量發展，引領裝備製造產業鏈邁向高層次、共贏發展。榮獲全國文明單位、全國先進基層黨組織、自主創新典型企業、國家創新型企業、中國質量獎、中國商標金獎•商標創新獎、中國工業大獎、全國企業文化示範基地等榮譽稱號。

（十）華域汽車

華域汽車是一家深耕汽車零部件業務30餘年、覆蓋40餘項業務領域的綜合性汽車零部件系統集成供應商，在全球範圍內為主要整車客戶提供先進的技術、可靠的產品和優質的服務

華域汽車堅持「零級化、中性化、國際化」戰略，積極把握全球汽車行業「新四化」變革，聚焦「數位化轉型」和「智能化升級」，擇優汰劣進一步打造核心主業，形成軟硬兼備的集成能力，覆蓋品價皆優的客戶群體，完善全球融合的運營體系，樹立智能製造的示範標杆，力爭成為全球領先的獨立供應汽車零部件系統公司。

華域汽車圍繞「智能化產品」和「智能化製造」兩大發展主題，不斷提升「雙智能力」，培育核心競爭優勢。智能化產品方面，公司聚焦「智能行駛」、「智能座艙與車身」以及「智能動力」三大平台的新技術開發和產業化應用。其中，「智能行駛平台」包含「機器視覺」和「底盤」兩大業務板塊，重點覆蓋攝像頭、毫米波雷達、雷射雷達、智能照明系統、傳感融合（軟體）、駕駛域控制、底盤集成、轉向系統、制動系統、傳動系統等產品。「智能座艙與車身平台」包括「座艙系統」和「車身部件」兩大業務板塊，重點覆蓋內飾系統、座艙電子、座椅系統、乘員安全、外飾、車身及附件、新能源儲能系統等產品。「智能動力平台」包括「電驅動」、「熱管理」和「傳統能源管理」三大業務板塊，重點覆蓋電驅動系統、熱管理系統、電壓縮機、各類電子泵、油箱、傳統動力部件、排氣系統、48V混動系統等產品；智能化製造方面，公司基於「華域汽車數位化製造建設框架」，包括「1個基礎」（信息安全）、「2個平台」（數據平台、技術架構平台）、「3大集成」（縱向集成、橫向集成、端到端集成）、「4項數位化」（研發數位化、裝備數位化、生產數位化、管理數位化）和「5個目標」（質量、效率、柔性、敏捷、協同），結合覆蓋各主要業務板塊和核心工藝的數位化項目著力推進數位化轉型升級工作。

華域汽車擁有完整的汽車零部件供應鏈體系，在全國22個省、市、自治區和特別行政區設立有353個研發、製造和服務基地，在美國、德國、泰國、俄羅斯、澳大利亞、捷克、斯洛伐克、印度、墨西哥、加拿大、南非、日本、西班牙、義大利、巴西、愛爾蘭、印度尼西亞、塞爾維亞、馬來西亞、烏茲別克斯坦等國家設立有103個生產製造（含研發）基地，全球超過11萬員工為整車客戶提供優質的本土化研發和供貨服務。

二、品牌優勢

在任何領域的企業成功，專利信息和起草標準的重要性不容忽視。專利信息是企業創新的重要產物，它可以保護企業權益，提升企業競爭力；起草標準則是企業產品製造和服務領域的質量保障，有助於規範市場行為，提高行業基礎標準。

（一）BOSCH博世汽車配件

表2：專利信息

（二）DENSO電裝

表3：起草標準

（四）MAGNA麥格納

表4：專利信息

（六）Continental大陸

表5：專利信息

表6：起草標準

（七）VALEO法雷奧

表7：專利信息

表8：起草標準

（八）寧德時代CATL

表9：專利信息

表10：起草標準

（十）華域汽車

表11：專利信息