中信證券研報稱，新能源差價合約在歐洲各國已廣泛應用，通過為運營商鎖定電價及盈利預期來促進投資積極性，推動能源結構轉型。我國擬推動新能源全面入市，並建立新能源差價結算機制，緩解市場化交易量增價減對綠電運營商帶來的盈利壓力，具體效果需要看各地政策的實際情況，從全社會用電量口徑測算差價結算費用對終端電費影響極為有限。新能源參與現貨市場增加或將導致均價下降和波動加劇，具體影響取決於市場參與者的資源稟賦、交易能力、調節能力等因素。

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