中國報告大廳網訊，隨著電動汽車市場的快速發展，動力電池的安全性成為行業關注的焦點。近日，一項針對電動汽車用動力蓄電池的強制性國家標準正式發布，標誌著動力電池安全要求邁入新階段。該標準將於2026年7月1日起實施，旨在進一步提升電動汽車的安全性能，保障用戶的生命財產安全。

  一、熱擴散測試要求全面優化

  中國報告大廳發布的《2025-2030年全球及中國電動汽車行業市場現狀調研及發展前景分析報告》指出，新標準對熱擴散測試進行了重要修訂，進一步明確了待測電池的溫度要求、上下電狀態、觀察時間以及整車測試條件。與此前相比，技術要求從「著火、爆炸前5分鐘提供熱事件報警信號」調整為「不起火、不爆炸」，同時要求煙氣不對乘員造成傷害。這一調整顯著提高了動力電池在極端情況下的安全性能，為電動汽車用戶提供了更可靠的保障。

  二、新增底部撞擊測試

  為全面評估動力電池的防護能力，新標準新增了底部撞擊測試。該測試模擬電池底部受到撞擊後的情況，旨在驗證電池在遭受外部衝擊時的安全性能。通過這一測試，可以更好地確保電動汽車在複雜路況下的安全性，減少因電池受損引發的潛在風險。

  三、快充循環後安全測試引入

  考慮到快充技術對電池安全性的影響，新標準新增了快充循環後安全測試。該測試要求電池在完成300次快充循環後進行外部短路測試，確保電池在長期快充使用後仍能保持「不起火、不爆炸」的安全狀態。這一測試的引入，為電動汽車用戶提供了更全面的安全保障，同時也推動了快充技術的健康發展。

  四、適用範圍與技術要求進一步明確

  新標準明確適用於電動汽車用動力電池，非驅動類電池不在其適用範圍內。此外，標準還完善了絕緣電阻要求，增加了包含交流電路電池系統絕緣電阻的相關規定。同時，擠壓測試要求也得到提升，新增了絕緣電阻相關判定條件。這些調整進一步細化了動力電池的技術要求，為行業提供了更清晰的技術指導。

  總結

  此次電動汽車用動力蓄電池安全標準的發布，標誌著我國在動力電池安全領域邁出了重要一步。通過優化熱擴散測試、新增底部撞擊測試和快充循環後安全測試，以及明確適用範圍和技術要求，新標準為電動汽車的安全性能提供了更全面的保障。隨著標準的實施，電動汽車行業將迎來更安全、更可靠的發展新階段。