中國報告大廳網訊,市場動態:汽車行業供應鏈優化與技術升級共振提振資本市場
2025年6月11日,港股汽車零部件板塊表現亮眼。京東方精電、英恆科技等企業股價顯著上漲,反映投資者對汽車產業政策調整和技術突破的積極預期。在頭部車企承諾縮短帳期及智能駕駛滲透率提升雙重利好下,行業正經歷結構性變革。
多家主流汽車製造商近期宣布將供應商帳期嚴格控制在60天以內,這一舉措顯著改善了一級供應商現金流狀況。以精密製造領域為例,短期資金壓力緩解後,企業可加大技術投入力度。然而二級及以下供應商面臨更大挑戰:若無法滿足電動車和高級輔助駕駛系統(ADAS)的技術標準,則可能因質量罰款或訂單流失陷入經營困境。
行業預測顯示2025年中國新能源乘用車銷量將突破1525萬輛,同比增長24%,市場滲透率預計達到53.3%。這一增長主要源於政策支持和消費端需求釋放。值得注意的是,智能輔助駕駛功能正加速向中低端車型普及——今年一季度L2++級系統首次在10萬元以下價位車型實現規模化應用,帶動雷射雷達、智駕晶片等增量零部件市場需求激增。
隨著智能化成本持續下降,傳感器、域控制器和高精度地圖等關鍵部件需求呈現指數級增長。頭部企業憑藉技術儲備加速搶占市場,而缺乏研發投入的中小企業則面臨淘汰風險。例如智駕SoC晶片領域已形成寡頭競爭格局,雷射雷達行業同樣出現產品性能與價格雙軌分化現象。
總結展望:創新與效率並重決定未來格局
當前汽車產業變革呈現兩大核心邏輯:供應鏈管理優化為行業注入確定性增長動能;技術升級則加速市場資源向具備研發實力的優質企業集中。下半年隨著更多智能車型上市,預計增量零部件市場規模將保持30%以上增速。投資者需重點關注技術壁壘高、客戶結構穩定的細分領域龍頭,在政策紅利和技術疊代雙重驅動下,汽車智能化轉型將持續重塑行業競爭版圖。
阿維塔科技總裁陳卓在2025中國汽車重慶論壇表示,原創設計很難,原創設計變成優秀產品更難,原創設計變成成功商品難上加難。但他指出,真正的世界級品牌,都擁有原創設計。只有堅持原創,才可能成為真正偉大的品牌。「有一些設計的心有靈犀,其實在所難免」,他說,但是我們更希望大家都去追求一馬當先的設計。
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