據中汽協整理的海關總署數據顯示，2025年4月，汽車商品進出口總額為230.9億美元，環比增長6.8%，同比下降2.2%。其中進口金額37億美元，環比增長6.3%，同比下降28.6%；出口金額193.9億美元，環比增長6.9%，同比增長5.3%。2025年1-4月，全國汽車商品累計進出口總額為818.8億美元，同比下降5.2%。其中進口金額132.7億美元，同比下降34.5%；出口金額686.1億美元，同比增長3.7%。
阿維塔科技總裁陳卓在2025中國汽車重慶論壇表示，原創設計很難，原創設計變成優秀產品更難，原創設計變成成功商品難上加難。但他指出，真正的世界級品牌，都擁有原創設計。只有堅持原創，才可能成為真正偉大的品牌。「有一些設計的心有靈犀，其實在所難免」，他說，但是我們更希望大家都去追求一馬當先的設計。
吉利控股集團高級副總裁楊學良在2025中國汽車重慶論壇表示，如果行業自律失靈了，則法律不能缺位。治理行業亂象要從依法合規開始，有法必依、違法必究、執法必嚴是保證行業健康發展的良藥。「不讓老實人吃虧，不讓遵紀守法者吃虧，只有堅持這個原則，才能保證行業有序健康發展」，楊學良說，內卷不僅威脅到行業的健康發展，消費者也將深受其害。他強調，卷字一日不消，內捲髮動者一日不改邪歸正，中國汽車就不可能由大變強，真正走向全球。他呼籲，要鼓勵汽車企業同行間相互監督、相互尊重。「君子坦蕩蕩，小人長戚戚，同行間相互監督就是相互尊重」。 （睿見）
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